Royal Enfield Classic 650 2025 tiếp tục duy trì ngôn ngữ thiết kế hoài cổ, thu hút với bình xăng giọt nước, gương chiếu hậu tròn, đèn pha LED tròn, cùng các chi tiết chắn bùn retro và vỏ ống phuộc trước.

Mẫu xe này chia sẻ khung chính, khung phụ và thanh đòn với Super Meteor 650, dẫn đến trọng lượng ướt lên tới 243 kg, khiến Classic 650 trở thành chiếc Royal Enfield nặng nhất từ trước đến nay.

Về khung gầm, xe trang bị bánh nan hoa 19 inch trước, 18 inch sau, phuộc trước RSU ống lồng và giảm xóc đôi phía sau. Hệ thống phanh đĩa có ABS kênh đôi, giúp xe ổn định và an toàn khi vận hành.

Về động cơ, Classic 650 sử dụng máy song song 648cc làm mát bằng dầu, cho 46,4 mã lực và 52,3 Nm mô-men xoắn. Kết hợp với hộp số 6 cấp và ly hợp trượt, xe hứa hẹn mang lại trải nghiệm lái thú vị.

Với giá bán tại Ấn Độ từ 337.000 rupee (tương đương 101 triệu đồng theo tỷ giá hiện tại), Classic 650 hứa hẹn gây sốt trong giới xe hoài cổ. Tuy nhiên, việc xe có được phân phối tại Việt Nam hay không vẫn chưa rõ.




Xem ngay trailer tại đây:
danchoi69
danchoi.com
Mẫu xe này chia sẻ khung chính, khung phụ và thanh đòn với Super Meteor 650, dẫn đến trọng lượng ướt lên tới 243 kg, khiến Classic 650 trở thành chiếc Royal Enfield nặng nhất từ trước đến nay.
Về khung gầm, xe trang bị bánh nan hoa 19 inch trước, 18 inch sau, phuộc trước RSU ống lồng và giảm xóc đôi phía sau. Hệ thống phanh đĩa có ABS kênh đôi, giúp xe ổn định và an toàn khi vận hành.
Về động cơ, Classic 650 sử dụng máy song song 648cc làm mát bằng dầu, cho 46,4 mã lực và 52,3 Nm mô-men xoắn. Kết hợp với hộp số 6 cấp và ly hợp trượt, xe hứa hẹn mang lại trải nghiệm lái thú vị.
Với giá bán tại Ấn Độ từ 337.000 rupee (tương đương 101 triệu đồng theo tỷ giá hiện tại), Classic 650 hứa hẹn gây sốt trong giới xe hoài cổ. Tuy nhiên, việc xe có được phân phối tại Việt Nam hay không vẫn chưa rõ.
Xem ngay trailer tại đây:
danchoi69
danchoi.com