Tweet
Siêu xe mui trần McLaren Artura Spider vừa có màn ra mắt ấn tượng trên đường phố Việt Nam, thu hút mọi ánh nhìn với khả năng đóng mở mui siêu tốc chỉ trong 11 giây ngay cả khi đang di chuyển (tốc độ dưới 50km/h). Mẫu xe này đã chính thức trình làng tại Việt Nam từ tháng 12 năm ngoái, với mức giá ước tính khoảng 18 tỷ đồng, nhưng đến nay mới thực sự "gây bão" trong giới mê xe.
Ngoại Hình Đẳng Cấp, Màu Sơn "Chất Chơi"
Chiếc Artura Spider xuất hiện trong sự kiện tại TP.HCM nổi bật với màu sơn tím trẻ trung và hiện đại. Dù là siêu xe hiệu suất cao, Artura Spider vẫn giữ được thiết kế tinh tế, kết hợp giữa tính khí động học và những đường nét sắc sảo đặc trưng của McLaren. Điểm nhấn là hệ thống mui xếp điện linh hoạt, mang đến trải nghiệm lái "tự do" cho chủ nhân.
Nhẹ Hơn, Mạnh Mẽ Hơn
So với phiên bản Coupe, Artura Spider vẫn duy trì khung gầm nhôm và sợi carbon, nhưng được tinh chỉnh để tăng độ cứng. Điểm đáng chú ý là hệ thống mui xếp điện được thiết kế tối ưu, giúp giảm trọng lượng xuống chỉ còn 1.475 kg - nhẹ hơn 62 kg so với bản Coupe. Điều này giúp xe duy trì khả năng vận hành mạnh mẽ và linh hoạt vốn có.
Thiết Kế Khí Động Học Tinh Tế
Artura Spider mang đến diện mạo sắc sảo và tinh tế, vẫn giữ ngôn ngữ thiết kế đặc trưng của McLaren. Các đường nét khí động học mạnh mẽ, hốc gió lớn phía trước và cụm đèn chiếu sáng sắc nét tạo nên vẻ ngoài thể thao và cuốn hút. Dọc thân xe là các hốc gió làm mát động cơ, và đường gân dập nổi giúp cải thiện tính khí động học.
"Vũ Khí" Khí Động Học Phía Sau
Phía sau xe, bộ khuếch tán với nhiều cánh chia gió giúp tăng cường lực ép xuống mặt đường, đảm bảo độ ổn định ở tốc độ cao. Hệ thống ống xả kép đặt chính giữa và cụm đèn hậu LED thanh mảnh tạo nên diện mạo hiện đại. Phần trụ sau được thiết kế lại với lớp polycarbonate tráng men, cải thiện tầm nhìn và hỗ trợ dẫn khí vào khoang động cơ hiệu quả hơn.
Mui Xếp Điện Siêu Tốc
Artura Spider gây ấn tượng với hệ thống mui xếp điện đóng/mở chỉ trong 11 giây, nhanh hơn 3 giây so với Ferrari 296 GTB. Tấm che phía sau lưng ghế có thể điều chỉnh linh hoạt, cải thiện sự thoải mái khi đóng mui hoặc tăng cường trải nghiệm âm thanh từ động cơ V6 khi mở mui. Khách hàng có thể cá nhân hóa Artura Spider với nhiều tùy chọn trang trí ngoại thất và nội thất.
Sức Mạnh Hybrid, Hiệu Năng Vượt Trội
McLaren Artura Spider sở hữu hệ truyền động hybrid tiên tiến, kết hợp động cơ xăng V6 tăng áp kép 3.0L và mô-tơ điện, đạt tổng công suất 700 mã lực và mô-men xoắn cực đại 720 Nm. Công suất nhỉnh hơn 19 mã lực so với bản Coupe. Hệ truyền động này đi kèm hộp số ly hợp kép 8 cấp SSG, tích hợp vi sai điện tử. Xe tăng tốc 0-100 km/h chỉ trong 3 giây và đạt tốc độ tối đa 330 km/h. Ở chế độ thuần điện, xe có thể di chuyển tối đa 33 km.
Chế Độ Lái Đa Dạng, Công Nghệ Tiên Tiến
McLaren cung cấp cho Artura Spider bốn chế độ lái: Electric, Comfort, Sport và Track. Mỗi chế độ đều tinh chỉnh khả năng phản hồi của động cơ, hộp số và hệ thống treo. Xe được trang bị hệ thống đĩa phanh carbon ceramic và hệ thống treo chủ động Proactive Damping Control (PDC), mang đến sự cân bằng tối ưu giữa độ êm ái và cảm giác lái thể thao.
Ngoại Hình Đẳng Cấp, Màu Sơn "Chất Chơi"
Chiếc Artura Spider xuất hiện trong sự kiện tại TP.HCM nổi bật với màu sơn tím trẻ trung và hiện đại. Dù là siêu xe hiệu suất cao, Artura Spider vẫn giữ được thiết kế tinh tế, kết hợp giữa tính khí động học và những đường nét sắc sảo đặc trưng của McLaren. Điểm nhấn là hệ thống mui xếp điện linh hoạt, mang đến trải nghiệm lái "tự do" cho chủ nhân.
Nhẹ Hơn, Mạnh Mẽ Hơn
So với phiên bản Coupe, Artura Spider vẫn duy trì khung gầm nhôm và sợi carbon, nhưng được tinh chỉnh để tăng độ cứng. Điểm đáng chú ý là hệ thống mui xếp điện được thiết kế tối ưu, giúp giảm trọng lượng xuống chỉ còn 1.475 kg - nhẹ hơn 62 kg so với bản Coupe. Điều này giúp xe duy trì khả năng vận hành mạnh mẽ và linh hoạt vốn có.
Thiết Kế Khí Động Học Tinh Tế
Artura Spider mang đến diện mạo sắc sảo và tinh tế, vẫn giữ ngôn ngữ thiết kế đặc trưng của McLaren. Các đường nét khí động học mạnh mẽ, hốc gió lớn phía trước và cụm đèn chiếu sáng sắc nét tạo nên vẻ ngoài thể thao và cuốn hút. Dọc thân xe là các hốc gió làm mát động cơ, và đường gân dập nổi giúp cải thiện tính khí động học.
"Vũ Khí" Khí Động Học Phía Sau
Phía sau xe, bộ khuếch tán với nhiều cánh chia gió giúp tăng cường lực ép xuống mặt đường, đảm bảo độ ổn định ở tốc độ cao. Hệ thống ống xả kép đặt chính giữa và cụm đèn hậu LED thanh mảnh tạo nên diện mạo hiện đại. Phần trụ sau được thiết kế lại với lớp polycarbonate tráng men, cải thiện tầm nhìn và hỗ trợ dẫn khí vào khoang động cơ hiệu quả hơn.
Mui Xếp Điện Siêu Tốc
Artura Spider gây ấn tượng với hệ thống mui xếp điện đóng/mở chỉ trong 11 giây, nhanh hơn 3 giây so với Ferrari 296 GTB. Tấm che phía sau lưng ghế có thể điều chỉnh linh hoạt, cải thiện sự thoải mái khi đóng mui hoặc tăng cường trải nghiệm âm thanh từ động cơ V6 khi mở mui. Khách hàng có thể cá nhân hóa Artura Spider với nhiều tùy chọn trang trí ngoại thất và nội thất.
Sức Mạnh Hybrid, Hiệu Năng Vượt Trội
McLaren Artura Spider sở hữu hệ truyền động hybrid tiên tiến, kết hợp động cơ xăng V6 tăng áp kép 3.0L và mô-tơ điện, đạt tổng công suất 700 mã lực và mô-men xoắn cực đại 720 Nm. Công suất nhỉnh hơn 19 mã lực so với bản Coupe. Hệ truyền động này đi kèm hộp số ly hợp kép 8 cấp SSG, tích hợp vi sai điện tử. Xe tăng tốc 0-100 km/h chỉ trong 3 giây và đạt tốc độ tối đa 330 km/h. Ở chế độ thuần điện, xe có thể di chuyển tối đa 33 km.
Chế Độ Lái Đa Dạng, Công Nghệ Tiên Tiến
McLaren cung cấp cho Artura Spider bốn chế độ lái: Electric, Comfort, Sport và Track. Mỗi chế độ đều tinh chỉnh khả năng phản hồi của động cơ, hộp số và hệ thống treo. Xe được trang bị hệ thống đĩa phanh carbon ceramic và hệ thống treo chủ động Proactive Damping Control (PDC), mang đến sự cân bằng tối ưu giữa độ êm ái và cảm giác lái thể thao.
dânchơi247
danchoi.com
danchoi.com
Attached Files