Tweet
Mở cửa xe không nhìn gương, ai chịu trách nhiệm khi đâm xe máy?
Cái bẫy vô hình trên đường phố
Anh em biker chắc không ít lần "hú hồn" vì cánh cửa ô tô bỗng dưng bật ra ngay trước mặt khi đang chạy bon bon. Đây không phải chuyện hiếm gặp ở các con phố đông đúc, nhất là giờ cao điểm. Tai nạn kiểu này xảy ra trong chớp mắt, nhiều khi không kịp phản ứng dù đã đi đúng làn.
Điểm nổi bật:
Điều đáng nói là sau mỗi vụ va chạm, câu chuyện quy trách nhiệm lại trở thành cuộc tranh cãi nảy lửa. Người thì đổ lỗi cho tài xế, kẻ lại bảo "xe máy tự đâm vào thì tự chịu". Thực tế, Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ tại Điều 19 quy định rõ ràng: bất kỳ ai mở cửa xe đều phải quan sát phía trước, phía sau và bên phía mở cửa, chỉ được mở khi chắc chắn an toàn. Luật dùng từ "người mở cửa" chứ không phải "tài xế", nghĩa là hành khách cũng phải chịu trách nhiệm nếu chính tay họ bật cửa ra gây tai nạn.
Tài xế có thoát trách nhiệm không?
Ưu & Nhược điểm:
Nếu hành khách là người trực tiếp mở cửa thì hành khách đó phải chịu lỗi trước tiên, tài xế không thể bị đổ hết trách nhiệm chỉ vì ngồi sau vô lăng. Tuy nhiên, tài xế vẫn có thể dính lỗi nếu đỗ xe sai vị trí, lấn ra phần đường xe chạy, hoặc biết cửa đang mở mà không nhắc nhở. Khi cả hai cùng sai, trách nhiệm sẽ được chia theo mức độ lỗi của từng người.
Biker cần làm gì để tự bảo vệ mình?
Phù hợp với ai:
Dù luật có đứng về phía mình, anh em đi xe máy vẫn nên giữ khoảng cách an toàn với xe đỗ bên đường, tránh bám sát vào hàng xe ô tô đang dừng. Phòng hơn chống, thương tích không đáng để đổi lấy việc tranh luận ai đúng ai sai sau tai nạn. Biết luật để tự bảo vệ quyền lợi, nhưng đi đường khéo để không cần dùng đến luật mới là thượng sách!
Nguồn: https://thanhnien.vn/mo-cua-o-to-gay...7102823614.htm — Tổng hợp 09/09/2026
Xem thêm: Diễn đàn Dân Chơi | Chứng Khoán | Drama | Bóng Đá
Tác giả: Thống Lĩnh
Cái bẫy vô hình trên đường phố
Anh em biker chắc không ít lần "hú hồn" vì cánh cửa ô tô bỗng dưng bật ra ngay trước mặt khi đang chạy bon bon. Đây không phải chuyện hiếm gặp ở các con phố đông đúc, nhất là giờ cao điểm. Tai nạn kiểu này xảy ra trong chớp mắt, nhiều khi không kịp phản ứng dù đã đi đúng làn.
Điểm nổi bật:
Điều đáng nói là sau mỗi vụ va chạm, câu chuyện quy trách nhiệm lại trở thành cuộc tranh cãi nảy lửa. Người thì đổ lỗi cho tài xế, kẻ lại bảo "xe máy tự đâm vào thì tự chịu". Thực tế, Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ tại Điều 19 quy định rõ ràng: bất kỳ ai mở cửa xe đều phải quan sát phía trước, phía sau và bên phía mở cửa, chỉ được mở khi chắc chắn an toàn. Luật dùng từ "người mở cửa" chứ không phải "tài xế", nghĩa là hành khách cũng phải chịu trách nhiệm nếu chính tay họ bật cửa ra gây tai nạn.
Tài xế có thoát trách nhiệm không?
Ưu & Nhược điểm:
Nếu hành khách là người trực tiếp mở cửa thì hành khách đó phải chịu lỗi trước tiên, tài xế không thể bị đổ hết trách nhiệm chỉ vì ngồi sau vô lăng. Tuy nhiên, tài xế vẫn có thể dính lỗi nếu đỗ xe sai vị trí, lấn ra phần đường xe chạy, hoặc biết cửa đang mở mà không nhắc nhở. Khi cả hai cùng sai, trách nhiệm sẽ được chia theo mức độ lỗi của từng người.
Biker cần làm gì để tự bảo vệ mình?
Phù hợp với ai:
Dù luật có đứng về phía mình, anh em đi xe máy vẫn nên giữ khoảng cách an toàn với xe đỗ bên đường, tránh bám sát vào hàng xe ô tô đang dừng. Phòng hơn chống, thương tích không đáng để đổi lấy việc tranh luận ai đúng ai sai sau tai nạn. Biết luật để tự bảo vệ quyền lợi, nhưng đi đường khéo để không cần dùng đến luật mới là thượng sách!
Nguồn: https://thanhnien.vn/mo-cua-o-to-gay...7102823614.htm — Tổng hợp 09/09/2026
Xem thêm: Diễn đàn Dân Chơi | Chứng Khoán | Drama | Bóng Đá
Tác giả: Thống Lĩnh