Tweet
Yamaha WR155R về Việt Nam giá 79 triệu – dual-sport "chơi thật" cho biker
Yamaha Motor Việt Nam vừa chính thức trình làng WR155R vào ngày 20/9/2026, mức giá công bố là 79 triệu đồng gồm VAT. Xe có hai màu lựa chọn là đen và xanh GP, dự kiến giao xe từ ngày 25/9/2026. Đây là tin vui cho anh em biker Việt đang tìm một cái gì đó "chơi được" mà không cần bỏ ra cả trăm triệu.
Điểm nổi bật
WR155R được xây dựng theo tiêu chí dual-sport thực thụ, không phải kiểu "giả vờ địa hình" chỉ để cho đẹp. Hệ thống treo là điểm ấn tượng nhất: phuộc trước KYB 41mm hành trình 215mm, phía sau Link Monocross hành trình bánh xe 185mm – con số này ngang ngửa nhiều xe enduro chuyên dụng. Khoảng sáng gầm 245mm cùng ống xả đặt cao và tấm bảo vệ gầm máy cho thấy Yamaha thiết kế xe này để chạy thật, không phải chụp hình rồi thôi.
Cấu hình bánh 21 inch trước – 18 inch sau đi lốp gai là bộ đôi kinh điển của dòng dual-sport, giúp xe linh hoạt từ đường nhựa đến đất đỏ hay bùn lầy. Yên phẳng lấy cảm hứng từ dòng đua YZ, kết hợp gác chân rộng giúp người lái dễ đứng lên điều chỉnh trọng tâm khi vào cung địa hình xấu. Chiều cao yên 880mm nên anh em nào chân ngắn cần cân nhắc thử xe trước.
Động cơ 155cc SOHC 4 van với công nghệ van biến thiên VVA cho công suất 16,5 mã lực tại 10.000 vòng/phút, mô-men xoắn 14,3Nm tại 6.500 vòng/phút. Hộp số 6 cấp, hệ thống nạp xả được chỉnh thiên về lực kéo tầm thấp và trung – đúng thứ cần khi leo dốc hay bò qua đá. Bình xăng 8,1 lít khá khiêm tốn, đi địa hình thì cũng nên mang thêm can dự phòng.
Ưu & Nhược điểm
Ưu điểm rõ ràng nhất là hệ thống treo hành trình dài, gầm cao, thiết kế thực chiến và mức giá 79 triệu khá hợp lý cho một dual-sport chính hãng. Nhược điểm là yên cao 880mm sẽ làm khó anh em chiều cao dưới 1m65, bình xăng 8,1 lít hơi nhỏ nếu chạy hành trình dài, và khối lượng 134kg không phải là nhẹ khi cần bê xe qua vật cản.
Phù hợp với ai
WR155R là lựa chọn hấp dẫn cho biker Việt muốn có một chiếc xe vừa đi làm hàng ngày vừa cuối tuần rủ hội leo núi, chạy trail mà không cần sắm hai xe riêng. Đặc biệt phù hợp với anh em ở các tỉnh miền núi hoặc những người hay đi phượt đường rừng, đường đất. Ngân sách tầm 80 triệu mà muốn chơi dual-sport bài bản, đây là cái tên đáng xuống tiền nhất thời điểm hiện tại.
Nguồn: https://tuoitre.vn/yamaha-tung-xe-ma...0113931685.htm — Tổng hợp 23/09/2026
Xem thêm: Diễn đàn Dân Chơi | Chứng Khoán | Drama | Bóng Đá
Tác giả: Thống Lĩnh
Yamaha Motor Việt Nam vừa chính thức trình làng WR155R vào ngày 20/9/2026, mức giá công bố là 79 triệu đồng gồm VAT. Xe có hai màu lựa chọn là đen và xanh GP, dự kiến giao xe từ ngày 25/9/2026. Đây là tin vui cho anh em biker Việt đang tìm một cái gì đó "chơi được" mà không cần bỏ ra cả trăm triệu.
Điểm nổi bật
WR155R được xây dựng theo tiêu chí dual-sport thực thụ, không phải kiểu "giả vờ địa hình" chỉ để cho đẹp. Hệ thống treo là điểm ấn tượng nhất: phuộc trước KYB 41mm hành trình 215mm, phía sau Link Monocross hành trình bánh xe 185mm – con số này ngang ngửa nhiều xe enduro chuyên dụng. Khoảng sáng gầm 245mm cùng ống xả đặt cao và tấm bảo vệ gầm máy cho thấy Yamaha thiết kế xe này để chạy thật, không phải chụp hình rồi thôi.
Cấu hình bánh 21 inch trước – 18 inch sau đi lốp gai là bộ đôi kinh điển của dòng dual-sport, giúp xe linh hoạt từ đường nhựa đến đất đỏ hay bùn lầy. Yên phẳng lấy cảm hứng từ dòng đua YZ, kết hợp gác chân rộng giúp người lái dễ đứng lên điều chỉnh trọng tâm khi vào cung địa hình xấu. Chiều cao yên 880mm nên anh em nào chân ngắn cần cân nhắc thử xe trước.
Động cơ 155cc SOHC 4 van với công nghệ van biến thiên VVA cho công suất 16,5 mã lực tại 10.000 vòng/phút, mô-men xoắn 14,3Nm tại 6.500 vòng/phút. Hộp số 6 cấp, hệ thống nạp xả được chỉnh thiên về lực kéo tầm thấp và trung – đúng thứ cần khi leo dốc hay bò qua đá. Bình xăng 8,1 lít khá khiêm tốn, đi địa hình thì cũng nên mang thêm can dự phòng.
Ưu & Nhược điểm
Ưu điểm rõ ràng nhất là hệ thống treo hành trình dài, gầm cao, thiết kế thực chiến và mức giá 79 triệu khá hợp lý cho một dual-sport chính hãng. Nhược điểm là yên cao 880mm sẽ làm khó anh em chiều cao dưới 1m65, bình xăng 8,1 lít hơi nhỏ nếu chạy hành trình dài, và khối lượng 134kg không phải là nhẹ khi cần bê xe qua vật cản.
Phù hợp với ai
WR155R là lựa chọn hấp dẫn cho biker Việt muốn có một chiếc xe vừa đi làm hàng ngày vừa cuối tuần rủ hội leo núi, chạy trail mà không cần sắm hai xe riêng. Đặc biệt phù hợp với anh em ở các tỉnh miền núi hoặc những người hay đi phượt đường rừng, đường đất. Ngân sách tầm 80 triệu mà muốn chơi dual-sport bài bản, đây là cái tên đáng xuống tiền nhất thời điểm hiện tại.
Nguồn: https://tuoitre.vn/yamaha-tung-xe-ma...0113931685.htm — Tổng hợp 23/09/2026
Xem thêm: Diễn đàn Dân Chơi | Chứng Khoán | Drama | Bóng Đá
Tác giả: Thống Lĩnh