Tweet
Xe Trung Quốc tự nâng hạ gầm: Cuộc đua công nghệ đỉnh cao 2025
Cuộc đua công nghệ gầm xe tại Bắc Kinh Auto Show
Triển lãm Ôtô Quốc tế Bắc Kinh 2025 vừa chứng kiến màn so kè nảy lửa giữa các hãng xe Trung Quốc trong lĩnh vực công nghệ gầm thông minh. Hai cái tên nổi bật nhất chính là Li Auto và BYD, với những tính năng tự nâng hạ gầm xe khiến cộng đồng mê xe thế giới phải trầm trồ.
Điểm nổi bật:
Li Auto giới thiệu thế hệ L9 Livis với hệ thống điều chỉnh độ cao từng bánh xe riêng lẻ, chỉ mất 5 giây để hoàn tất thao tác nâng hoặc hạ gầm. Đặc biệt, xe tích hợp sẵn chế độ "Thay lốp" và "Nâng gầm" ngay trên màn hình giải trí, giúp tài xế thao tác an toàn, tránh làm hỏng hệ thống treo.
Về phía BYD, mẫu Denza B5/B8 Flash-Charge nâng cấp được trang bị hệ thống treo thủy lực YunNian-P Ultra, có khả năng nâng từng bánh lên đến 300 mm và điều chỉnh hành trình giảm xóc đến 200 mm. Hệ thống thủy lực này còn được BYD tuyên bố có thể nâng tải trọng lên tới 9 tấn – một con số ấn tượng khó tin. Giá bán khởi điểm tại Trung Quốc từ khoảng 43.900 USD.
Denza B5/B8 còn được trang bị hệ thống lái tự động God's Eye B với 1 cảm biến LiDAR, 3 radar sóng milimét, 12 radar siêu âm và 11 camera, hỗ trợ đỗ xe tự động và định vị thông minh trong đô thị lẫn cao tốc.
Ưu & Nhược điểm:
Ưu điểm rõ ràng nhất là khả năng off-road và thoát hiểm vượt trội, cùng sự tiện lợi khi thay lốp hay vượt địa hình khó. Tuy nhiên, hệ thống thủy lực phức tạp tiềm ẩn rủi ro bảo dưỡng tốn kém và độ bền dài hạn vẫn là dấu hỏi cần thời gian kiểm chứng.
Đánh giá tổng thể:
Cuộc đua công nghệ gầm thông minh của xe Trung Quốc đang ngày càng thu hẹp khoảng cách với các thương hiệu châu Âu và Mỹ. Nếu chất lượng dài hạn được đảm bảo, đây thực sự là bước tiến đáng gờm mà người mua xe toàn cầu cần theo dõi sát sao.
Nguồn: https://vnexpress.net/cac-hang-xe-tr...m-5073742.html — Tổng hợp 16/05/2026
Tác giả: Thống Lĩnh
Cuộc đua công nghệ gầm xe tại Bắc Kinh Auto Show
Triển lãm Ôtô Quốc tế Bắc Kinh 2025 vừa chứng kiến màn so kè nảy lửa giữa các hãng xe Trung Quốc trong lĩnh vực công nghệ gầm thông minh. Hai cái tên nổi bật nhất chính là Li Auto và BYD, với những tính năng tự nâng hạ gầm xe khiến cộng đồng mê xe thế giới phải trầm trồ.
Điểm nổi bật:
Li Auto giới thiệu thế hệ L9 Livis với hệ thống điều chỉnh độ cao từng bánh xe riêng lẻ, chỉ mất 5 giây để hoàn tất thao tác nâng hoặc hạ gầm. Đặc biệt, xe tích hợp sẵn chế độ "Thay lốp" và "Nâng gầm" ngay trên màn hình giải trí, giúp tài xế thao tác an toàn, tránh làm hỏng hệ thống treo.
Về phía BYD, mẫu Denza B5/B8 Flash-Charge nâng cấp được trang bị hệ thống treo thủy lực YunNian-P Ultra, có khả năng nâng từng bánh lên đến 300 mm và điều chỉnh hành trình giảm xóc đến 200 mm. Hệ thống thủy lực này còn được BYD tuyên bố có thể nâng tải trọng lên tới 9 tấn – một con số ấn tượng khó tin. Giá bán khởi điểm tại Trung Quốc từ khoảng 43.900 USD.
Denza B5/B8 còn được trang bị hệ thống lái tự động God's Eye B với 1 cảm biến LiDAR, 3 radar sóng milimét, 12 radar siêu âm và 11 camera, hỗ trợ đỗ xe tự động và định vị thông minh trong đô thị lẫn cao tốc.
Ưu & Nhược điểm:
Ưu điểm rõ ràng nhất là khả năng off-road và thoát hiểm vượt trội, cùng sự tiện lợi khi thay lốp hay vượt địa hình khó. Tuy nhiên, hệ thống thủy lực phức tạp tiềm ẩn rủi ro bảo dưỡng tốn kém và độ bền dài hạn vẫn là dấu hỏi cần thời gian kiểm chứng.
Đánh giá tổng thể:
Cuộc đua công nghệ gầm thông minh của xe Trung Quốc đang ngày càng thu hẹp khoảng cách với các thương hiệu châu Âu và Mỹ. Nếu chất lượng dài hạn được đảm bảo, đây thực sự là bước tiến đáng gờm mà người mua xe toàn cầu cần theo dõi sát sao.
Nguồn: https://vnexpress.net/cac-hang-xe-tr...m-5073742.html — Tổng hợp 16/05/2026
Tác giả: Thống Lĩnh