Tweet
Mercedes rời Đức sang Hungary: Chi phí rẻ hơn 70%, nhà máy lớn nhất châu Âu
Mercedes đang dần "xa quê"
Dù luôn tự hào là thương hiệu xe hơi gắn liền với nước Đức, Mercedes lại đang âm thầm dịch chuyển trái tim sản xuất của mình sang Hungary. Lý do rất thực tế: chi phí sản xuất tại Hungary rẻ hơn tới 70% so với quê nhà, một con số khiến bất kỳ doanh nghiệp nào cũng phải suy nghĩ lại.
Điểm nổi bật:
Nhà máy Kecskemét của Mercedes tại Hungary vừa nâng gấp đôi công suất lên 400.000 xe/năm, chính thức trở thành cơ sở sản xuất lớn nhất châu Âu và đứng thứ hai toàn cầu, chỉ sau Bắc Kinh. Từ một nhà máy lắp ráp xe phổ thông khi mới thành lập 14 năm trước, Kecskemét giờ đây đảm nhận những dòng xe quan trọng như C-Class, GLB, GLC và thậm chí sẽ sản xuất độc quyền mẫu G-Class phiên bản nhỏ gọn sắp ra mắt. Nhà máy hiện có 5.000 nhân sự và dự kiến tuyển thêm 3.000 người trong thời gian tới.
Sự chênh lệch về chi phí lao động là cốt lõi của câu chuyện. Tại Đức, chi phí lao động công nghiệp lên tới 49,5 euro/giờ, trong khi ở Hungary con số này chỉ là 15,6 euro/giờ. Chưa kể, công nhân Hungary làm việc 40 giờ/tuần với ít ngày nghỉ lễ hơn, so với chế độ 35 giờ/tuần đã được công nhân Đức duy trì từ giữa thập niên 1990.
Ưu & Nhược điểm:
Với Mercedes, đây rõ ràng là bước đi kinh doanh thông minh giúp tối ưu hóa chi phí và duy trì sức cạnh tranh trên thị trường toàn cầu. Tuy nhiên, mặt trái khá đau lòng: khoảng 18.000 công nhân tại Đức đã xuống đường biểu tình sau khi hãng công bố kế hoạch cắt giảm chi phí lao động, đồng thời yêu cầu làm nhiều giờ hơn mà không tăng lương. Bức tranh tại các nhà máy Đức ngày càng ảm đạm khi công suất và việc làm đều bị thu hẹp.
Đánh giá tổng thể:
Câu chuyện Mercedes và Hungary là minh chứng rõ nét cho xu hướng dịch chuyển sản xuất đang định hình lại ngành công nghiệp ô tô toàn cầu. Người tiêu dùng mua xe Mercedes vẫn nhận được chất lượng thương hiệu Đức, nhưng chiếc xe đó có thể đã được tạo ra ở một nơi hoàn toàn khác. Đây là thực tế mà cả người mua lẫn người lao động ngành ô tô đều cần nhìn nhận.
Nguồn: https://vnexpress.net/san-xuat-oto-o...c-5102293.html — Tổng hợp 03/08/2026
Xem thêm: Diễn đàn Dân Chơi | Chứng Khoán | Drama | Bóng Đá
Tác giả: Thống Lĩnh
Mercedes đang dần "xa quê"
Dù luôn tự hào là thương hiệu xe hơi gắn liền với nước Đức, Mercedes lại đang âm thầm dịch chuyển trái tim sản xuất của mình sang Hungary. Lý do rất thực tế: chi phí sản xuất tại Hungary rẻ hơn tới 70% so với quê nhà, một con số khiến bất kỳ doanh nghiệp nào cũng phải suy nghĩ lại.
Điểm nổi bật:
Nhà máy Kecskemét của Mercedes tại Hungary vừa nâng gấp đôi công suất lên 400.000 xe/năm, chính thức trở thành cơ sở sản xuất lớn nhất châu Âu và đứng thứ hai toàn cầu, chỉ sau Bắc Kinh. Từ một nhà máy lắp ráp xe phổ thông khi mới thành lập 14 năm trước, Kecskemét giờ đây đảm nhận những dòng xe quan trọng như C-Class, GLB, GLC và thậm chí sẽ sản xuất độc quyền mẫu G-Class phiên bản nhỏ gọn sắp ra mắt. Nhà máy hiện có 5.000 nhân sự và dự kiến tuyển thêm 3.000 người trong thời gian tới.
Sự chênh lệch về chi phí lao động là cốt lõi của câu chuyện. Tại Đức, chi phí lao động công nghiệp lên tới 49,5 euro/giờ, trong khi ở Hungary con số này chỉ là 15,6 euro/giờ. Chưa kể, công nhân Hungary làm việc 40 giờ/tuần với ít ngày nghỉ lễ hơn, so với chế độ 35 giờ/tuần đã được công nhân Đức duy trì từ giữa thập niên 1990.
Ưu & Nhược điểm:
Với Mercedes, đây rõ ràng là bước đi kinh doanh thông minh giúp tối ưu hóa chi phí và duy trì sức cạnh tranh trên thị trường toàn cầu. Tuy nhiên, mặt trái khá đau lòng: khoảng 18.000 công nhân tại Đức đã xuống đường biểu tình sau khi hãng công bố kế hoạch cắt giảm chi phí lao động, đồng thời yêu cầu làm nhiều giờ hơn mà không tăng lương. Bức tranh tại các nhà máy Đức ngày càng ảm đạm khi công suất và việc làm đều bị thu hẹp.
Đánh giá tổng thể:
Câu chuyện Mercedes và Hungary là minh chứng rõ nét cho xu hướng dịch chuyển sản xuất đang định hình lại ngành công nghiệp ô tô toàn cầu. Người tiêu dùng mua xe Mercedes vẫn nhận được chất lượng thương hiệu Đức, nhưng chiếc xe đó có thể đã được tạo ra ở một nơi hoàn toàn khác. Đây là thực tế mà cả người mua lẫn người lao động ngành ô tô đều cần nhìn nhận.
Nguồn: https://vnexpress.net/san-xuat-oto-o...c-5102293.html — Tổng hợp 03/08/2026
Xem thêm: Diễn đàn Dân Chơi | Chứng Khoán | Drama | Bóng Đá
Tác giả: Thống Lĩnh