Tweet
F-35: "Siêu tiêm kích" nghìn tỷ đô vừa đỉnh vừa... đầy lỗi
Cỗ máy chiến tranh đắt nhất lịch sử vẫn cháy hàng toàn cầu
Sự việc:
Tiêm kích thế hệ thứ năm F-35 của Mỹ vừa cán mốc sản xuất hơn 1.000 chiếc, tiếp tục được nhiều quốc gia săn đón dù danh sách "lỗi" của nó dài không kém gì danh sách thành tích. Câu hỏi đặt ra: tại sao một thứ vừa đắt vừa có vấn đề lại vẫn bán chạy như tôm tươi?
Diễn biến chi tiết:
Nghe có vẻ nghịch lý, nhưng chiếc máy bay được gọi là "siêu thanh" này lại... không thể bay siêu thanh lâu. Hai phiên bản F-35B và F-35C bị giới hạn thời gian bay ở tốc độ Mach 1,2 vì nhiệt độ cao khi bay nhanh sẽ làm hỏng lớp phủ tàng hình và phần đuôi máy bay. Động cơ P&W F135 cũng liên tục bị than phiền vì mài mòn, quá nhiệt và thiếu phụ tùng thay thế trầm trọng.
Về chi phí, con số khiến ai nghe cũng giật mình: tổng vòng đời dự án gần chạm mốc 2.000 tỷ USD, mỗi giờ bay ngốn tới 35.000 USD — gần gấp rưỡi dòng F-16 vốn đã không rẻ. Chưa hết, hệ thống phần mềm với hơn 24 triệu dòng mã lệnh còn tồn tại hơn 800 lỗi kỹ thuật mà Lầu Năm Góc vẫn chưa xử lý xong.
Dư luận quốc tế:
Giới chuyên gia quân sự phương Tây chia làm hai phe rõ rệt. Một bên cho rằng F-35 là biểu tượng của sự lãng phí ngân sách quốc phòng, một bên lại lập luận rằng không có lựa chọn thay thế nào đủ tầm trên thị trường hiện tại. Các nước đồng minh của Mỹ vẫn tiếp tục ký hợp đồng mua sắm, một phần vì lý do chính trị, một phần vì F-35 thực sự vượt trội về khả năng tàng hình và tích hợp thông tin chiến trường.
Góc nhìn:
Nhìn từ góc độ người Việt, câu chuyện F-35 giống như mua một chiếc xe hạng sang vừa tốn xăng vừa hay hỏng vặt — nhưng hàng xóm ai cũng muốn có vì nó vẫn là xe xịn nhất phố. Trong địa chính trị, đôi khi mua vũ khí không chỉ là mua sức mạnh, mà còn là mua chỗ đứng trong liên minh.
Nguồn: https://tuoitre.vn/vi-sao-tiem-kich-...9124347131.htm — Tổng hợp 10/09/2026
Xem thêm: Diễn đàn Dân Chơi | Chứng Khoán | Drama | Bóng Đá
Tác giả: Thống Lĩnh
Cỗ máy chiến tranh đắt nhất lịch sử vẫn cháy hàng toàn cầu
Sự việc:
Tiêm kích thế hệ thứ năm F-35 của Mỹ vừa cán mốc sản xuất hơn 1.000 chiếc, tiếp tục được nhiều quốc gia săn đón dù danh sách "lỗi" của nó dài không kém gì danh sách thành tích. Câu hỏi đặt ra: tại sao một thứ vừa đắt vừa có vấn đề lại vẫn bán chạy như tôm tươi?
Diễn biến chi tiết:
Nghe có vẻ nghịch lý, nhưng chiếc máy bay được gọi là "siêu thanh" này lại... không thể bay siêu thanh lâu. Hai phiên bản F-35B và F-35C bị giới hạn thời gian bay ở tốc độ Mach 1,2 vì nhiệt độ cao khi bay nhanh sẽ làm hỏng lớp phủ tàng hình và phần đuôi máy bay. Động cơ P&W F135 cũng liên tục bị than phiền vì mài mòn, quá nhiệt và thiếu phụ tùng thay thế trầm trọng.
Về chi phí, con số khiến ai nghe cũng giật mình: tổng vòng đời dự án gần chạm mốc 2.000 tỷ USD, mỗi giờ bay ngốn tới 35.000 USD — gần gấp rưỡi dòng F-16 vốn đã không rẻ. Chưa hết, hệ thống phần mềm với hơn 24 triệu dòng mã lệnh còn tồn tại hơn 800 lỗi kỹ thuật mà Lầu Năm Góc vẫn chưa xử lý xong.
Dư luận quốc tế:
Giới chuyên gia quân sự phương Tây chia làm hai phe rõ rệt. Một bên cho rằng F-35 là biểu tượng của sự lãng phí ngân sách quốc phòng, một bên lại lập luận rằng không có lựa chọn thay thế nào đủ tầm trên thị trường hiện tại. Các nước đồng minh của Mỹ vẫn tiếp tục ký hợp đồng mua sắm, một phần vì lý do chính trị, một phần vì F-35 thực sự vượt trội về khả năng tàng hình và tích hợp thông tin chiến trường.
Góc nhìn:
Nhìn từ góc độ người Việt, câu chuyện F-35 giống như mua một chiếc xe hạng sang vừa tốn xăng vừa hay hỏng vặt — nhưng hàng xóm ai cũng muốn có vì nó vẫn là xe xịn nhất phố. Trong địa chính trị, đôi khi mua vũ khí không chỉ là mua sức mạnh, mà còn là mua chỗ đứng trong liên minh.
Nguồn: https://tuoitre.vn/vi-sao-tiem-kich-...9124347131.htm — Tổng hợp 10/09/2026
Xem thêm: Diễn đàn Dân Chơi | Chứng Khoán | Drama | Bóng Đá
Tác giả: Thống Lĩnh