Tweet
Moto Morini, thương hiệu mô tô đến từ Ý, vừa trình làng X-Cape 700 – mẫu đa dụng địa hình hoàn toàn mới, thay thế cho phiên bản X-Cape 650 trước đó.
Xe vẫn giữ thiết kế bụi bặm, thực dụng với chắn gió cao, tay lái có chắn gió tích hợp và bộ thùng xe tùy chọn dành cho những chuyến phượt đường dài.
Nâng cấp đáng chú ý nhất nằm ở khối động cơ: loại hai xi-lanh thẳng hàng, piston được tinh chỉnh giúp tăng dung tích từ 648cc lên 693cc, sản sinh công suất 69 mã lực tại 8.500 vòng/phút (tăng 10 mã lực so với đời trước), mô-men xoắn đạt 68 Nm tại 6.500 vòng/phút.
Về trang bị, X-Cape 700 sở hữu phanh đĩa đôi trước, phanh đơn sau kèm heo Brembo cao cấp, hệ thống ABS kênh đôi có thể bật/tắt. Phuộc trước Marzocchi USD 50 mm, giảm xóc sau KYB chỉnh điện. Ngoài ra xe còn có màn hình TFT 7 inch, cổng sạc USB kép và bảo vệ tay lái.
Giá bán tại châu Âu là 7.499 bảng Anh (tương đương khoảng 259 triệu đồng). Đối thủ trực tiếp của mẫu xe này gồm Aprilia Tuareg 660, Suzuki V-Strom 800DE và Yamaha Tenere 700.
danchoi69
danchoi.com
Xe vẫn giữ thiết kế bụi bặm, thực dụng với chắn gió cao, tay lái có chắn gió tích hợp và bộ thùng xe tùy chọn dành cho những chuyến phượt đường dài.
Nâng cấp đáng chú ý nhất nằm ở khối động cơ: loại hai xi-lanh thẳng hàng, piston được tinh chỉnh giúp tăng dung tích từ 648cc lên 693cc, sản sinh công suất 69 mã lực tại 8.500 vòng/phút (tăng 10 mã lực so với đời trước), mô-men xoắn đạt 68 Nm tại 6.500 vòng/phút.
Về trang bị, X-Cape 700 sở hữu phanh đĩa đôi trước, phanh đơn sau kèm heo Brembo cao cấp, hệ thống ABS kênh đôi có thể bật/tắt. Phuộc trước Marzocchi USD 50 mm, giảm xóc sau KYB chỉnh điện. Ngoài ra xe còn có màn hình TFT 7 inch, cổng sạc USB kép và bảo vệ tay lái.
Giá bán tại châu Âu là 7.499 bảng Anh (tương đương khoảng 259 triệu đồng). Đối thủ trực tiếp của mẫu xe này gồm Aprilia Tuareg 660, Suzuki V-Strom 800DE và Yamaha Tenere 700.
danchoi69
danchoi.com