Tweet
Ôtô ngang nhiên đè vạch xương cá quay đầu, xe máy lãnh đủ hậu quả
Tai nạn chớp mắt vì tài xế ôtô coi thường luật giao thông
Vụ tai nạn xảy ra vào ngày 3/7 tại Nam Ninh, Ninh Bình khiến cộng đồng biker lại một lần nữa dậy sóng phẫn nộ. Một tài xế ôtô thản nhiên đánh lái, đè thẳng qua vạch xương cá để quay đầu xe giữa đường, bất chấp các phương tiện đang lưu thông. Hậu quả là một người đi xe máy vừa qua ngã tư liền bị húc văng, ngã lăn ra mặt đường. Tình trạng nạn nhân lúc đó chưa được xác định rõ ràng.
Điểm nổi bật:
Điều đáng nói là đây không phải trường hợp cá biệt. Chỉ mấy tháng trước, hồi cuối năm 2024, một chiếc Mazda CX-5 cũng thản nhiên đè vạch xương cá để chuyển hướng tại lối ra Tân Phước, Mỹ Tho. Cứ như thể loại vạch kẻ đường này vô hình với một bộ phận tài xế ôtô tại Việt Nam vậy.
Với anh em biker, những pha xử lý bất ngờ kiểu này cực kỳ nguy hiểm. Xe máy vốn dĩ đã ít được "nhìn thấy" trên đường, khi ôtô đột ngột quay đầu không báo hiệu, gần như không có thời gian phản xạ kịp, dù tay lái có vững đến đâu.
Ưu & Nhược điểm:
Vạch xương cá được thiết kế để kênh hóa dòng giao thông, tách biệt các làn xe nhằm giảm xung đột. Khi bị phớt lờ, nó trở thành mối nguy trực tiếp cho người đi đường. Theo Nghị định 168/2024, lỗi đè vạch kẻ đường với ôtô bị phạt từ 400.000 đến 600.000 đồng. Tuy nhiên nếu gây tai nạn, con số leo thẳng lên 20 đến 22 triệu đồng, kèm trừ 10 điểm bằng lái — mức phạt nặng nhưng rõ ràng chưa đủ răn đe.
Biker cần làm gì để tự bảo vệ mình?
Phù hợp với ai:
Bài học rút ra dành cho tất cả anh em đi xe máy: luôn giảm tốc độ khi qua ngã tư, quan sát kỹ các phương tiện ôtô đang có dấu hiệu chuyển làn bất thường, đặc biệt ở những đoạn đường có vạch xương cá. Đừng bao giờ tin tưởng hoàn toàn vào ý thức của người khác khi tham gia giao thông — phòng thủ chủ động vẫn là cách tốt nhất để về nhà an toàn.
Nguồn: https://vnexpress.net/dot-ngot-quay-...y-5093874.html — Tổng hợp 08/07/2026
Xem thêm: Diễn đàn Dân Chơi | Chứng Khoán | Drama | Bóng Đá
Tác giả: Thống Lĩnh
Tai nạn chớp mắt vì tài xế ôtô coi thường luật giao thông
Vụ tai nạn xảy ra vào ngày 3/7 tại Nam Ninh, Ninh Bình khiến cộng đồng biker lại một lần nữa dậy sóng phẫn nộ. Một tài xế ôtô thản nhiên đánh lái, đè thẳng qua vạch xương cá để quay đầu xe giữa đường, bất chấp các phương tiện đang lưu thông. Hậu quả là một người đi xe máy vừa qua ngã tư liền bị húc văng, ngã lăn ra mặt đường. Tình trạng nạn nhân lúc đó chưa được xác định rõ ràng.
Điểm nổi bật:
Điều đáng nói là đây không phải trường hợp cá biệt. Chỉ mấy tháng trước, hồi cuối năm 2024, một chiếc Mazda CX-5 cũng thản nhiên đè vạch xương cá để chuyển hướng tại lối ra Tân Phước, Mỹ Tho. Cứ như thể loại vạch kẻ đường này vô hình với một bộ phận tài xế ôtô tại Việt Nam vậy.
Với anh em biker, những pha xử lý bất ngờ kiểu này cực kỳ nguy hiểm. Xe máy vốn dĩ đã ít được "nhìn thấy" trên đường, khi ôtô đột ngột quay đầu không báo hiệu, gần như không có thời gian phản xạ kịp, dù tay lái có vững đến đâu.
Ưu & Nhược điểm:
Vạch xương cá được thiết kế để kênh hóa dòng giao thông, tách biệt các làn xe nhằm giảm xung đột. Khi bị phớt lờ, nó trở thành mối nguy trực tiếp cho người đi đường. Theo Nghị định 168/2024, lỗi đè vạch kẻ đường với ôtô bị phạt từ 400.000 đến 600.000 đồng. Tuy nhiên nếu gây tai nạn, con số leo thẳng lên 20 đến 22 triệu đồng, kèm trừ 10 điểm bằng lái — mức phạt nặng nhưng rõ ràng chưa đủ răn đe.
Biker cần làm gì để tự bảo vệ mình?
Phù hợp với ai:
Bài học rút ra dành cho tất cả anh em đi xe máy: luôn giảm tốc độ khi qua ngã tư, quan sát kỹ các phương tiện ôtô đang có dấu hiệu chuyển làn bất thường, đặc biệt ở những đoạn đường có vạch xương cá. Đừng bao giờ tin tưởng hoàn toàn vào ý thức của người khác khi tham gia giao thông — phòng thủ chủ động vẫn là cách tốt nhất để về nhà an toàn.
Nguồn: https://vnexpress.net/dot-ngot-quay-...y-5093874.html — Tổng hợp 08/07/2026
Xem thêm: Diễn đàn Dân Chơi | Chứng Khoán | Drama | Bóng Đá
Tác giả: Thống Lĩnh