Tweet
Ôtô đè vạch xương cá quay đầu bừa, xe máy lãnh đủ hậu quả đau lòng
Thêm một vụ tai nạn đáng tiếc vì ý thức kém
Ngày 3/7 vừa rồi tại Nam Ninh, Ninh Bình, một vụ va chạm khiến cánh biker lại phải首 lắc đầu ngao ngán. Một chiếc ôtô ngang nhiên đè qua vạch xương cá để quay đầu giữa đường, đúng lúc một xe máy vừa qua ngã tư đang bon bon tiến tới. Cú đâm xảy ra chớp nhoáng, người đi xe máy bị hất văng ngã lăn ra mặt đường trước khi kịp phản ứng.
Vạch xương cá không phải để... lướt qua cho tiện
Nhiều tài xế ôtô vẫn còn thói quen cực kỳ nguy hiểm: thấy kẹt xe hoặc muốn tắt đường là sẵn sàng cán qua vạch xương cá như không có chuyện gì. Thực tế, vạch xương cá là vùng cấm tuyệt đối, dùng để phân làn và kênh hóa dòng phương tiện, không phải lối thoát hiểm riêng cho ai. Tình huống tương tự cũng từng xảy ra ở lối ra Tân Phước, Mỹ Tho hồi cuối năm 2024 với một chiếc CX-5, may mắn hơn là chưa gây thương vong.
Điểm nổi bật:
Đây không phải lần đầu, cũng chắc chắn chưa phải lần cuối nếu ý thức tài xế không thay đổi. Người đi xe máy luôn là bên chịu thiệt hại nặng nề nhất trong những va chạm kiểu này, bởi không có khung xe bảo vệ, chỉ cần một cú húc nhẹ cũng đủ gây chấn thương nghiêm trọng.
Ưu & Nhược điểm:
Luật đã có, chế tài cũng rõ ràng: Nghị định 168/2024 quy định phạt từ 400.000 đến 600.000 đồng nếu ôtô không chấp hành vạch kẻ đường. Nhưng nếu vi phạm gây tai nạn, mức phạt đội lên tới 20-22 triệu đồng, trừ thẳng 10 điểm bằng lái. Tiếc là nhiều người phải trả giá bằng sức khỏe, thậm chí tính mạng trước khi tài xế kia nhận ra lỗi lầm.
Phù hợp với ai:
Bài học này dành cho tất cả anh em biker khi ra đường: hãy quan sát kỹ các phương tiện bốn bánh xung quanh, đặc biệt tại các ngã tư và đoạn có vạch phân làn. Đừng tin hoàn toàn vào đèn tín hiệu hay quy tắc, vì không phải tài xế nào cũng đủ ý thức để tuân thủ. Phòng thủ tốt vẫn là cách giữ mạng bền vững nhất trên đường Việt.
Nguồn: https://vnexpress.net/dot-ngot-quay-...y-5093874.html — Tổng hợp 10/07/2026
Xem thêm: Diễn đàn Dân Chơi | Chứng Khoán | Drama | Bóng Đá
Tác giả: Thống Lĩnh
Thêm một vụ tai nạn đáng tiếc vì ý thức kém
Ngày 3/7 vừa rồi tại Nam Ninh, Ninh Bình, một vụ va chạm khiến cánh biker lại phải首 lắc đầu ngao ngán. Một chiếc ôtô ngang nhiên đè qua vạch xương cá để quay đầu giữa đường, đúng lúc một xe máy vừa qua ngã tư đang bon bon tiến tới. Cú đâm xảy ra chớp nhoáng, người đi xe máy bị hất văng ngã lăn ra mặt đường trước khi kịp phản ứng.
Vạch xương cá không phải để... lướt qua cho tiện
Nhiều tài xế ôtô vẫn còn thói quen cực kỳ nguy hiểm: thấy kẹt xe hoặc muốn tắt đường là sẵn sàng cán qua vạch xương cá như không có chuyện gì. Thực tế, vạch xương cá là vùng cấm tuyệt đối, dùng để phân làn và kênh hóa dòng phương tiện, không phải lối thoát hiểm riêng cho ai. Tình huống tương tự cũng từng xảy ra ở lối ra Tân Phước, Mỹ Tho hồi cuối năm 2024 với một chiếc CX-5, may mắn hơn là chưa gây thương vong.
Điểm nổi bật:
Đây không phải lần đầu, cũng chắc chắn chưa phải lần cuối nếu ý thức tài xế không thay đổi. Người đi xe máy luôn là bên chịu thiệt hại nặng nề nhất trong những va chạm kiểu này, bởi không có khung xe bảo vệ, chỉ cần một cú húc nhẹ cũng đủ gây chấn thương nghiêm trọng.
Ưu & Nhược điểm:
Luật đã có, chế tài cũng rõ ràng: Nghị định 168/2024 quy định phạt từ 400.000 đến 600.000 đồng nếu ôtô không chấp hành vạch kẻ đường. Nhưng nếu vi phạm gây tai nạn, mức phạt đội lên tới 20-22 triệu đồng, trừ thẳng 10 điểm bằng lái. Tiếc là nhiều người phải trả giá bằng sức khỏe, thậm chí tính mạng trước khi tài xế kia nhận ra lỗi lầm.
Phù hợp với ai:
Bài học này dành cho tất cả anh em biker khi ra đường: hãy quan sát kỹ các phương tiện bốn bánh xung quanh, đặc biệt tại các ngã tư và đoạn có vạch phân làn. Đừng tin hoàn toàn vào đèn tín hiệu hay quy tắc, vì không phải tài xế nào cũng đủ ý thức để tuân thủ. Phòng thủ tốt vẫn là cách giữ mạng bền vững nhất trên đường Việt.
Nguồn: https://vnexpress.net/dot-ngot-quay-...y-5093874.html — Tổng hợp 10/07/2026
Xem thêm: Diễn đàn Dân Chơi | Chứng Khoán | Drama | Bóng Đá
Tác giả: Thống Lĩnh