Tweet
Xe máy xăng vẫn "hot": Người Việt mua 5,2 chiếc mỗi phút đầu 2026
Thị trường xe máy xăng bất ngờ tăng tốc giữa làn sóng xe điện
Điểm nổi bật:
Giữa lúc nhiều người nghĩ xe máy điện đang "nuốt chửng" thị trường, số liệu từ VAMM (Hiệp hội các nhà sản xuất xe máy Việt Nam) lại cho thấy bức tranh khá thú vị: trong 6 tháng đầu năm 2026, người Việt mua tổng cộng 1.367.552 chiếc xe máy xăng, tăng gần 6,5% so với cùng kỳ năm ngoái. Tính ra, cứ mỗi phút trôi qua là có hơn 5 chiếc xe được bàn giao cho chủ mới — con số nghe mà choáng!
Thông số và diễn biến thị trường:
Quý I năm nay tiêu thụ mạnh hơn quý II, nhưng đây là chuyện bình thường theo chu kỳ hàng năm, không có gì đáng lo. Điểm đáng chú ý là so với quý II/2025, doanh số quý II/2026 vẫn tăng 4,4% — tức là đà tăng trưởng vẫn được duy trì xuyên suốt. Năm hãng thành viên VAMM gồm Honda, Yamaha, Suzuki, SYM và Piaggio đang phân phối tới 108 mẫu xe, trong đó có tới 106 mẫu chạy xăng. Rõ ràng, "hàng xăng" vẫn đang chiếm thế thượng phong tuyệt đối về danh mục sản phẩm.
Ưu & Nhược điểm:
Xe xăng vẫn giữ được lòng tin của biker Việt nhờ loạt ưu điểm khó thay thế: đổ xăng nhanh, chạy đường dài không lo "hết pin", chở nặng tốt và tốc độ ổn định. Đây đều là những yếu tố sống còn với người dùng xe thực dụng hàng ngày, đặc biệt ở vùng ngoại thành hay các tỉnh xa nơi hạ tầng sạc điện còn mỏng. Nhược điểm dễ thấy nhất vẫn là chi phí nhiên liệu biến động theo giá xăng và khí thải — hai điểm mà xe điện đang khai thác để cạnh tranh trực tiếp.
Phù hợp với ai:
Dữ liệu này phản ánh thực tế rằng đại đa số biker Việt vẫn chọn xe xăng vì tính tiện dụng và hạ tầng phù hợp với lối sống hiện tại. Xe xăng phù hợp với người chạy xa, chở hàng, hoặc đơn giản là chưa muốn phụ thuộc vào trạm sạc. Cuộc chiến xăng — điện vẫn đang rất cân não, và 2026 chứng minh phe xăng chưa hề đầu hàng!
Nguồn: https://vnexpress.net/nguoi-viet-tan...6-5095750.html — Tổng hợp 12/07/2026
Xem thêm: Diễn đàn Dân Chơi | Chứng Khoán | Drama | Bóng Đá
Tác giả: Thống Lĩnh
Thị trường xe máy xăng bất ngờ tăng tốc giữa làn sóng xe điện
Điểm nổi bật:
Giữa lúc nhiều người nghĩ xe máy điện đang "nuốt chửng" thị trường, số liệu từ VAMM (Hiệp hội các nhà sản xuất xe máy Việt Nam) lại cho thấy bức tranh khá thú vị: trong 6 tháng đầu năm 2026, người Việt mua tổng cộng 1.367.552 chiếc xe máy xăng, tăng gần 6,5% so với cùng kỳ năm ngoái. Tính ra, cứ mỗi phút trôi qua là có hơn 5 chiếc xe được bàn giao cho chủ mới — con số nghe mà choáng!
Thông số và diễn biến thị trường:
Quý I năm nay tiêu thụ mạnh hơn quý II, nhưng đây là chuyện bình thường theo chu kỳ hàng năm, không có gì đáng lo. Điểm đáng chú ý là so với quý II/2025, doanh số quý II/2026 vẫn tăng 4,4% — tức là đà tăng trưởng vẫn được duy trì xuyên suốt. Năm hãng thành viên VAMM gồm Honda, Yamaha, Suzuki, SYM và Piaggio đang phân phối tới 108 mẫu xe, trong đó có tới 106 mẫu chạy xăng. Rõ ràng, "hàng xăng" vẫn đang chiếm thế thượng phong tuyệt đối về danh mục sản phẩm.
Ưu & Nhược điểm:
Xe xăng vẫn giữ được lòng tin của biker Việt nhờ loạt ưu điểm khó thay thế: đổ xăng nhanh, chạy đường dài không lo "hết pin", chở nặng tốt và tốc độ ổn định. Đây đều là những yếu tố sống còn với người dùng xe thực dụng hàng ngày, đặc biệt ở vùng ngoại thành hay các tỉnh xa nơi hạ tầng sạc điện còn mỏng. Nhược điểm dễ thấy nhất vẫn là chi phí nhiên liệu biến động theo giá xăng và khí thải — hai điểm mà xe điện đang khai thác để cạnh tranh trực tiếp.
Phù hợp với ai:
Dữ liệu này phản ánh thực tế rằng đại đa số biker Việt vẫn chọn xe xăng vì tính tiện dụng và hạ tầng phù hợp với lối sống hiện tại. Xe xăng phù hợp với người chạy xa, chở hàng, hoặc đơn giản là chưa muốn phụ thuộc vào trạm sạc. Cuộc chiến xăng — điện vẫn đang rất cân não, và 2026 chứng minh phe xăng chưa hề đầu hàng!
Nguồn: https://vnexpress.net/nguoi-viet-tan...6-5095750.html — Tổng hợp 12/07/2026
Xem thêm: Diễn đàn Dân Chơi | Chứng Khoán | Drama | Bóng Đá
Tác giả: Thống Lĩnh