Tweet
Mở cửa ô tô gây tai nạn: Ai chịu trách nhiệm, tài xế hay hành khách?
Cái bẫy vô hình trên đường phố mà biker nào cũng cần biết
Anh em đi xe máy chắc không ít lần "hú hồn" vì cánh cửa ô tô bỗng dưng bật ra trước mặt. Chỉ cần thiếu nửa giây phản xạ là ngã ngay. Kiểu tai nạn này dân tây gọi là "dooring" – và nó xảy ra nhiều hơn chúng ta nghĩ, đặc biệt ở các tuyến phố đông đúc, xe ô tô đậu hai bên đường.
Luật nói gì về chuyện này?
Theo Điều 19, Luật Trật tự An toàn Giao thông Đường bộ, bất kỳ ai mở cửa ô tô đều phải quan sát kỹ phía trước, phía sau và bên phía mở cửa trước khi thực hiện. Điểm quan trọng là luật dùng từ "người mở cửa" – không phân biệt đó là tài xế hay hành khách. Tức là hành khách ngồi sau tự ý mở cửa thiếu quan sát thì chính họ phải chịu trách nhiệm trước, không thể đẩy hết sang cho tài xế.
Điểm nổi bật:
Tuy nhiên, tài xế cũng không hoàn toàn vô can nếu xe đậu sai vị trí, lấn ra phần đường lưu thông, hoặc để cửa mở trong điều kiện không an toàn. Khi cả hai cùng có lỗi, trách nhiệm sẽ được phân chia tương ứng với mức độ vi phạm của từng người. Còn người đi xe máy cũng cần xem lại tốc độ và khoảng cách khi lưu thông sát hàng xe đậu.
Ưu & Nhược điểm:
Rõ ràng luật đã quy định khá cụ thể, nhưng thực tế ý thức chấp hành còn rất thấp. Nhiều hành khách bước xuống xe theo quán tính, không hề ngoảnh nhìn. Đây là điểm cộng về tính rõ ràng của luật, nhưng khâu xử lý và tuyên truyền vẫn còn là điểm yếu lớn.
Phù hợp với ai:
Bài học này dành cho tất cả: biker nên giữ khoảng cách an toàn khi đi qua hàng xe đậu, còn người ngồi ô tô – dù là tài xế hay hành khách – hãy nhớ quan sát trước khi mở cửa. Đường phố là không gian chung, một giây bất cẩn có thể thay đổi cả cuộc đời người khác.
Nguồn: https://thanhnien.vn/mo-cua-o-to-gay...7102823614.htm — Tổng hợp 08/09/2026
Xem thêm: Diễn đàn Dân Chơi | Chứng Khoán | Drama | Bóng Đá
Tác giả: Thống Lĩnh
Cái bẫy vô hình trên đường phố mà biker nào cũng cần biết
Anh em đi xe máy chắc không ít lần "hú hồn" vì cánh cửa ô tô bỗng dưng bật ra trước mặt. Chỉ cần thiếu nửa giây phản xạ là ngã ngay. Kiểu tai nạn này dân tây gọi là "dooring" – và nó xảy ra nhiều hơn chúng ta nghĩ, đặc biệt ở các tuyến phố đông đúc, xe ô tô đậu hai bên đường.
Luật nói gì về chuyện này?
Theo Điều 19, Luật Trật tự An toàn Giao thông Đường bộ, bất kỳ ai mở cửa ô tô đều phải quan sát kỹ phía trước, phía sau và bên phía mở cửa trước khi thực hiện. Điểm quan trọng là luật dùng từ "người mở cửa" – không phân biệt đó là tài xế hay hành khách. Tức là hành khách ngồi sau tự ý mở cửa thiếu quan sát thì chính họ phải chịu trách nhiệm trước, không thể đẩy hết sang cho tài xế.
Điểm nổi bật:
Tuy nhiên, tài xế cũng không hoàn toàn vô can nếu xe đậu sai vị trí, lấn ra phần đường lưu thông, hoặc để cửa mở trong điều kiện không an toàn. Khi cả hai cùng có lỗi, trách nhiệm sẽ được phân chia tương ứng với mức độ vi phạm của từng người. Còn người đi xe máy cũng cần xem lại tốc độ và khoảng cách khi lưu thông sát hàng xe đậu.
Ưu & Nhược điểm:
Rõ ràng luật đã quy định khá cụ thể, nhưng thực tế ý thức chấp hành còn rất thấp. Nhiều hành khách bước xuống xe theo quán tính, không hề ngoảnh nhìn. Đây là điểm cộng về tính rõ ràng của luật, nhưng khâu xử lý và tuyên truyền vẫn còn là điểm yếu lớn.
Phù hợp với ai:
Bài học này dành cho tất cả: biker nên giữ khoảng cách an toàn khi đi qua hàng xe đậu, còn người ngồi ô tô – dù là tài xế hay hành khách – hãy nhớ quan sát trước khi mở cửa. Đường phố là không gian chung, một giây bất cẩn có thể thay đổi cả cuộc đời người khác.
Nguồn: https://thanhnien.vn/mo-cua-o-to-gay...7102823614.htm — Tổng hợp 08/09/2026
Xem thêm: Diễn đàn Dân Chơi | Chứng Khoán | Drama | Bóng Đá
Tác giả: Thống Lĩnh