Yamaha WR155R về Việt Nam giá 79 triệu – Dual-sport đáng chơi nhất phân khúc?

Cuối tháng 9/2026, Yamaha Motor Việt Nam chính thức trình làng WR155R – mẫu dual-sport mà cộng đồng biker trong nước đã ngóng chờ từ lâu. Với mức giá 79 triệu đồng, đây là cái tên đáng để anh em xem xét nghiêm túc nếu đang tìm một chiếc xe vừa lăn phố ngon, vừa có thể thả ga vào địa hình cuối tuần.
Điểm nổi bật
Điểm nổi bật:
WR155R gây ấn tượng ngay từ cái nhìn đầu tiên với bộ gen rõ ràng từ dòng xe enduro YZ – yên phẳng, gác chân rộng, cho phép người lái thoải mái đứng dậy khi vượt địa hình gồ ghề. Hệ thống treo là thứ khiến nhiều người bất ngờ nhất: phuộc KYB 41mm phía trước với hành trình 215mm, cụm Link Monocross phía sau hành trình 185mm – những con số này ngang ngửa xe chuyên địa hình thực thụ. Khoảng sáng gầm 245mm cùng bố cục bánh 21-18 inch đi lốp gai cho thấy Yamaha không làm dual-sport theo kiểu nửa vời. Ống xả đặt cao, tấm bảo vệ gầm máy – những chi tiết nhỏ nhưng cho thấy xe được thiết kế để thực sự đi rừng chứ không chỉ làm màu.
Trái tim của xe là khối động cơ 155cc SOHC 4 van, tích hợp VVA, cho công suất 16,5 mã lực tại 10.000 vòng/phút và mô-men xoắn 14,3Nm tại 6.500 vòng/phút. Hộp số 6 cấp, hệ thống nạp xả được tinh chỉnh để tăng lực kéo ở vòng tua thấp – tức là anh em leo dốc hay bò đá sẽ cảm thấy máy ngon hơn là cứ phải vù vù vòng tua cao. Bình xăng 8,1 lít cũng đủ để đi một hành trình off-road tử tế mà không lo hết xăng giữa rừng.
Ưu & Nhược điểm:
Ưu điểm rõ nhất là trang bị địa hình rất đầy đủ cho mức giá tầm trung, động cơ VVA vận hành linh hoạt cả phố lẫn rừng, và thiết kế có hồn thực sự. Nhược điểm cần nhắc là yên cao 880mm sẽ khiến anh em thấp người phải chật vật, xe nặng 134kg cũng không phải con số dễ chịu khi cần dắt bộ trên địa hình khó. Bình xăng 8,1 lít hơi khiêm tốn nếu đi hành trình dài.
Phù hợp với ai:
WR155R hợp nhất với những biker thích phong cách adventure, thường xuyên kết hợp đi phố trong tuần và đầu tuần xách xe ra cung đường đất đỏ, núi đồi. Đây cũng là lựa chọn hấp dẫn cho anh em tỉnh lẻ nơi đường sá còn nhiều ổ gà, đường đất – một chiếc xe địa hình mà vẫn đăng ký biển số chạy phố được là quá thực dụng.
Nguồn: https://tuoitre.vn/yamaha-tung-xe-ma...0113931685.htm — Tổng hợp 21/09/2026
Xem thêm: Diễn đàn Dân Chơi | Chứng Khoán | Drama | Bóng Đá
Tác giả: Thống Lĩnh

Cuối tháng 9/2026, Yamaha Motor Việt Nam chính thức trình làng WR155R – mẫu dual-sport mà cộng đồng biker trong nước đã ngóng chờ từ lâu. Với mức giá 79 triệu đồng, đây là cái tên đáng để anh em xem xét nghiêm túc nếu đang tìm một chiếc xe vừa lăn phố ngon, vừa có thể thả ga vào địa hình cuối tuần.
Điểm nổi bật
Điểm nổi bật:
WR155R gây ấn tượng ngay từ cái nhìn đầu tiên với bộ gen rõ ràng từ dòng xe enduro YZ – yên phẳng, gác chân rộng, cho phép người lái thoải mái đứng dậy khi vượt địa hình gồ ghề. Hệ thống treo là thứ khiến nhiều người bất ngờ nhất: phuộc KYB 41mm phía trước với hành trình 215mm, cụm Link Monocross phía sau hành trình 185mm – những con số này ngang ngửa xe chuyên địa hình thực thụ. Khoảng sáng gầm 245mm cùng bố cục bánh 21-18 inch đi lốp gai cho thấy Yamaha không làm dual-sport theo kiểu nửa vời. Ống xả đặt cao, tấm bảo vệ gầm máy – những chi tiết nhỏ nhưng cho thấy xe được thiết kế để thực sự đi rừng chứ không chỉ làm màu.
Trái tim của xe là khối động cơ 155cc SOHC 4 van, tích hợp VVA, cho công suất 16,5 mã lực tại 10.000 vòng/phút và mô-men xoắn 14,3Nm tại 6.500 vòng/phút. Hộp số 6 cấp, hệ thống nạp xả được tinh chỉnh để tăng lực kéo ở vòng tua thấp – tức là anh em leo dốc hay bò đá sẽ cảm thấy máy ngon hơn là cứ phải vù vù vòng tua cao. Bình xăng 8,1 lít cũng đủ để đi một hành trình off-road tử tế mà không lo hết xăng giữa rừng.
Ưu & Nhược điểm:
Ưu điểm rõ nhất là trang bị địa hình rất đầy đủ cho mức giá tầm trung, động cơ VVA vận hành linh hoạt cả phố lẫn rừng, và thiết kế có hồn thực sự. Nhược điểm cần nhắc là yên cao 880mm sẽ khiến anh em thấp người phải chật vật, xe nặng 134kg cũng không phải con số dễ chịu khi cần dắt bộ trên địa hình khó. Bình xăng 8,1 lít hơi khiêm tốn nếu đi hành trình dài.
Phù hợp với ai:
WR155R hợp nhất với những biker thích phong cách adventure, thường xuyên kết hợp đi phố trong tuần và đầu tuần xách xe ra cung đường đất đỏ, núi đồi. Đây cũng là lựa chọn hấp dẫn cho anh em tỉnh lẻ nơi đường sá còn nhiều ổ gà, đường đất – một chiếc xe địa hình mà vẫn đăng ký biển số chạy phố được là quá thực dụng.
Nguồn: https://tuoitre.vn/yamaha-tung-xe-ma...0113931685.htm — Tổng hợp 21/09/2026
Xem thêm: Diễn đàn Dân Chơi | Chứng Khoán | Drama | Bóng Đá
Tác giả: Thống Lĩnh