Jaecoo J7: Mẫu Crossover Gầm Cao Hybrid Tích Hợp Công Nghệ Hiện Đại

Với công nghệ plug-in hybrid tiên tiến, thiết kế hiện đại và mức giá cạnh tranh, Jaecoo J7 hứa hẹn sẽ mang đến làn gió mới trong phân khúc crossover cỡ C tại thị trường Việt Nam.

Ngày 15/1, Omoda & Jaecoo - thương hiệu thuộc Chery - đã giới thiệu Jaecoo J7 tại thị trường Việt Nam. Mẫu xe nhập khẩu từ Trung Quốc này thuộc phân khúc gầm cao hạng C, được cung cấp với hai phiên bản: bản máy xăng có giá 799 triệu đồng và bản plug-in hybrid (PHEV) giá 999 triệu đồng.

Mẫu xe gầm cao cỡ C sử dụng công nghệ plug-in hybrid kết hợp giữa động cơ xăng 1.5 và pin sạc rời, mang lại phạm vi hoạt động vượt trên 1.300 km.

Jaecoo J7 là mẫu xe đầu tiên trong phân khúc crossover hạng C ứng dụng công nghệ plug-in hybrid. Xe trang bị động cơ xăng 1.5 TGI kết hợp môtơ điện, cho công suất tổng 342 mã lực và mô-men xoắn 525 Nm, đi kèm hộp số vô cấp DHT chuyên dụng cho xe hybrid.

Nguồn cung cấp năng lượng cho môtơ là gói pin 18,3 kWh. Khi sử dụng chế độ thuần điện (EV), phạm vi di chuyển đạt 106 km. Với bình xăng và pin đầy, J7 PHEV có thể đạt quãng đường trên 1.300 km, theo kết quả thử nghiệm từ nhà sản xuất. Hệ thống sạc hỗ trợ sạc tay cầm AC tiêu chuẩn 10-100% trong 8,5 giờ, sạc chậm 30-80% bằng sạc 6,6 kW trong 3 giờ và sạc nhanh 40 kW từ 30-80% chỉ trong 20 phút. Gói pin đạt chuẩn IP68 về khả năng chống nước, hoạt động trong điều kiện nhiệt độ từ -35 đến 60 độ C và được bảo vệ bởi 3 lớp chống va đập, cháy nổ, cùng hệ thống Guardian BMS tự động ngắt nguồn cao thế.

Phiên bản động cơ đốt trong của J7 sử dụng máy xăng 1.6 tăng áp, sản sinh 183 mã lực và mô-men xoắn 275 Nm, kết hợp hộp số ly hợp kép 7 cấp cùng cần số điện tử. Về hệ thống treo, bản PHEV được trang bị treo trước McPherson và treo sau đa điểm, khung gầm sử dụng 85% thép cường lực.

Kích thước của J7 là 4.500 x 1.863 x 1.680 mm, trục cơ sở 2.672 mm, nhỏ hơn các đối thủ như CX-5, CR-V hay Tucson. Xe sở hữu thiết kế ngoại thất vuông vức với đèn LED, tay nắm cửa ẩn và bộ mâm 19 inch. Nội thất nổi bật với màn hình giải trí dọc 14,8 inch (Apple CarPlay/Android Auto không dây) trên bản PHEV, trong khi bản xăng sử dụng màn hình 13,2 inch. Ngoài ra, xe còn có bảng đồng hồ kỹ thuật số 10,25 inch, điều hòa tự động hai vùng, sạc không dây, đèn viền nội thất 64 màu, 8 loa Sony, cốp điện và cửa sổ trời toàn cảnh. Ghế trước tích hợp chỉnh điện, sưởi/làm mát và nhớ vị trí.


J7 cũng được trang bị gói an toàn ADAS với 20 tính năng hỗ trợ như cảnh báo va chạm, cảnh báo điểm mù, hỗ trợ giữ làn, camera 540 độ và hỗ trợ kẹt xe.

Trong sự kiện ra mắt, Omoda & Jaecoo triển khai chương trình ưu đãi từ 15/1 đến 28/2, với mức giá giảm cho hai phiên bản:

• J7 máy xăng: 799 triệu đồng (giá ưu đãi 729 triệu đồng)
• J7 PHEV: 999 triệu đồng (giá ưu đãi 919 triệu đồng)

Đặc biệt, 666 khách hàng đầu tiên đặt cọc sẽ được hưởng chế độ bảo hành 10 năm hoặc 1.000.000 km và nhận bộ sạc treo tường dành riêng cho J7 PHEV.

Tại thị trường Việt Nam, Jaecoo J7 cạnh tranh với các mẫu xe trong phân khúc như Mazda CX-5, Ford Territory, Hyundai Tucson, Honda CR-V và Kia Sportage. Với mức giá khởi điểm gần 800 triệu đồng cho bản tiêu chuẩn và gần 1 tỷ đồng cho bản cao cấp, J7 nằm trong khoảng giá phổ biến. Tuy nhiên, là một thương hiệu đến từ Trung Quốc, mẫu xe này cần thêm thời gian để chứng minh chất lượng và chinh phục người tiêu dùng Việt.