Tweet
Lexus TZ: SUV điện 6 chỗ lớn nhất, có cả tiếng pô xe xăng
Lexus vừa chính thức trình làng Lexus TZ – mẫu SUV thuần điện 6 chỗ ngồi lớn nhất từ trước đến nay của thương hiệu hạng sang Nhật Bản, nhắm thẳng vào thị trường châu Âu đầy cạnh tranh. Không chỉ gây ấn tượng bởi kích thước đồ sộ, TZ còn khiến giới mê xe tò mò bởi một chi tiết độc đáo hiếm thấy trên xe điện: âm thanh mô phỏng tiếng pô xe xăng.
Kích thước và thiết kế
Điểm nổi bật:
Về ngoại hình, TZ mang đậm ngôn ngữ thiết kế Lexus với những đường cắt góc cạnh, tạo khối hình rõ nét và cụm đèn hậu LED trải dài toàn chiều rộng thân xe. Mặt calăng đặc trưng của hãng vẫn được giữ lại, dù xe không cần hệ thống làm mát động cơ đốt trong như trước. Với chiều dài 5.100 mm, chiều rộng 1.990 mm, chiều cao 1.705 mm và trục cơ sở lên tới 3.050 mm, TZ có kích thước bề ngang và chiều dài ngang ngửa người anh em LX, nhưng thấp hơn đáng kể 190 mm và trục cơ sở dài hơn 200 mm – lý tưởng để tối ưu không gian nội thất cho cả ba hàng ghế.
Chi tiết thông số và tính năng:
Khác với LX sử dụng khung gầm rời truyền thống phục vụ địa hình, TZ xây dựng trên nền tảng khung liền khối monocoque, ưu tiên sự êm ái, rộng rãi và hiệu quả vận hành đô thị. Xe được phát triển chung nền tảng với Toyota Highlander EV và Subaru Gateway, nhưng được sản xuất riêng tại Nhật Bản với tiêu chuẩn hoàn thiện cao cấp đặc trưng Lexus, đồng thời hỗ trợ cả phiên bản tay lái thuận lẫn tay lái nghịch cho thị trường toàn cầu.
Về sức mạnh, TZ trang bị hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian Direct4 với hai mô-tơ điện độc lập đặt ở cầu trước và cầu sau, mỗi mô-tơ đạt 224 mã lực và 269 Nm mô-men xoắn. Tổng công suất hệ thống lên đến 402 mã lực – con số đủ để TZ tăng tốc mạnh mẽ dù thân hình to lớn. Tại thị trường châu Âu, xe được trang bị cụm pin lithium-ion dung lượng 95,8 kWh, cho phạm vi hoạt động lên đến 530 km sau mỗi lần sạc đầy – một con số rất thực dụng cho gia đình di chuyển đường dài.
Ưu và Nhược điểm:
Điểm mạnh của TZ nằm ở không gian rộng rãi cho 6 hành khách, công suất ấn tượng, phạm vi hoạt động tốt và trải nghiệm Lexus tinh tế đúng chuẩn hạng sang. Tính năng âm thanh mô phỏng tiếng pô cũng là điểm nhấn cá tính, mang lại cảm giác lái thú vị hơn. Tuy nhiên, việc dùng khung liền khối đồng nghĩa TZ không thực sự mạnh về địa hình như LX, phù hợp hơn cho người dùng đô thị và cao tốc hơn là off-road thuần túy.
Đánh giá tổng thể:
Lexus TZ là bước tiến táo bạo và rõ ràng nhất của Lexus trên hành trình điện hóa dòng xe hạng sang cỡ lớn. Sự kết hợp giữa không gian gia đình thực dụng,
Nguồn: https://vnexpress.net/lexus-tz-suv-d...g-5071057.html — Tổng hợp 08/05/2026
Tác giả: Thống Lĩnh
Lexus vừa chính thức trình làng Lexus TZ – mẫu SUV thuần điện 6 chỗ ngồi lớn nhất từ trước đến nay của thương hiệu hạng sang Nhật Bản, nhắm thẳng vào thị trường châu Âu đầy cạnh tranh. Không chỉ gây ấn tượng bởi kích thước đồ sộ, TZ còn khiến giới mê xe tò mò bởi một chi tiết độc đáo hiếm thấy trên xe điện: âm thanh mô phỏng tiếng pô xe xăng.
Kích thước và thiết kế
Điểm nổi bật:
Về ngoại hình, TZ mang đậm ngôn ngữ thiết kế Lexus với những đường cắt góc cạnh, tạo khối hình rõ nét và cụm đèn hậu LED trải dài toàn chiều rộng thân xe. Mặt calăng đặc trưng của hãng vẫn được giữ lại, dù xe không cần hệ thống làm mát động cơ đốt trong như trước. Với chiều dài 5.100 mm, chiều rộng 1.990 mm, chiều cao 1.705 mm và trục cơ sở lên tới 3.050 mm, TZ có kích thước bề ngang và chiều dài ngang ngửa người anh em LX, nhưng thấp hơn đáng kể 190 mm và trục cơ sở dài hơn 200 mm – lý tưởng để tối ưu không gian nội thất cho cả ba hàng ghế.
Chi tiết thông số và tính năng:
Khác với LX sử dụng khung gầm rời truyền thống phục vụ địa hình, TZ xây dựng trên nền tảng khung liền khối monocoque, ưu tiên sự êm ái, rộng rãi và hiệu quả vận hành đô thị. Xe được phát triển chung nền tảng với Toyota Highlander EV và Subaru Gateway, nhưng được sản xuất riêng tại Nhật Bản với tiêu chuẩn hoàn thiện cao cấp đặc trưng Lexus, đồng thời hỗ trợ cả phiên bản tay lái thuận lẫn tay lái nghịch cho thị trường toàn cầu.
Về sức mạnh, TZ trang bị hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian Direct4 với hai mô-tơ điện độc lập đặt ở cầu trước và cầu sau, mỗi mô-tơ đạt 224 mã lực và 269 Nm mô-men xoắn. Tổng công suất hệ thống lên đến 402 mã lực – con số đủ để TZ tăng tốc mạnh mẽ dù thân hình to lớn. Tại thị trường châu Âu, xe được trang bị cụm pin lithium-ion dung lượng 95,8 kWh, cho phạm vi hoạt động lên đến 530 km sau mỗi lần sạc đầy – một con số rất thực dụng cho gia đình di chuyển đường dài.
Ưu và Nhược điểm:
Điểm mạnh của TZ nằm ở không gian rộng rãi cho 6 hành khách, công suất ấn tượng, phạm vi hoạt động tốt và trải nghiệm Lexus tinh tế đúng chuẩn hạng sang. Tính năng âm thanh mô phỏng tiếng pô cũng là điểm nhấn cá tính, mang lại cảm giác lái thú vị hơn. Tuy nhiên, việc dùng khung liền khối đồng nghĩa TZ không thực sự mạnh về địa hình như LX, phù hợp hơn cho người dùng đô thị và cao tốc hơn là off-road thuần túy.
Đánh giá tổng thể:
Lexus TZ là bước tiến táo bạo và rõ ràng nhất của Lexus trên hành trình điện hóa dòng xe hạng sang cỡ lớn. Sự kết hợp giữa không gian gia đình thực dụng,
Nguồn: https://vnexpress.net/lexus-tz-suv-d...g-5071057.html — Tổng hợp 08/05/2026
Tác giả: Thống Lĩnh