Tweet
Phân khúc SUV cỡ D tháng 4/2026: Chìm đỏ, Kia Sorento một mình ngược sóng
Điểm nổi bật:
Số liệu bán hàng tháng 4/2026 từ VAMA vừa công bố đã vẽ nên một bức tranh khá u ám cho phân khúc SUV gầm cao cỡ D tại Việt Nam. Gần như toàn bộ các tên tuổi lớn đều chứng kiến doanh số lao dốc so với tháng 3, ngoại trừ một cái tên đã làm cả phân khúc phải ngạc nhiên — Kia Sorento.
Ford Everest: Ngôi vương lung lay nhưng vẫn vững
Dù ghi nhận mức giảm sốc tới 55,6% so với tháng trước, chỉ bàn giao 641 xe trong tháng 4, Ford Everest vẫn kiên cố giữ ngôi đầu bảng. Lũy kế bốn tháng đầu năm 2026, Everest đã bàn giao tổng cộng 4.221 xe, bỏ xa toàn bộ đối thủ còn lại trong phân khúc.
Mazda CX-8 và Hyundai Santa Fe: Trượt nhẹ nhưng vẫn trụ vững
Mazda CX-8 duy trì vị trí á quân với 276 xe bàn giao, giảm 75 chiếc so với tháng 3, nâng tổng lũy kế lên 1.208 xe. Hyundai Santa Fe cũng không thoát khỏi xu hướng chung khi chỉ đạt 122 xe, giảm 67 chiếc, tổng cộng đạt 815 xe từ đầu năm.
Kia Sorento: Ngọn lửa duy nhất trong màn đêm
Giữa một phân khúc toàn "màu đỏ", Kia Sorento bất ngờ ghi nhận tăng trưởng dương khi bàn giao 100 xe, tăng 40 chiếc so với tháng 3 — trở thành mẫu xe duy nhất đi ngược dòng. Dù con số tuyệt đối còn khiêm tốn với tổng lũy kế 294 xe, đây vẫn là tín hiệu tích cực đáng ghi nhận cho thương hiệu Hàn Quốc.
Toyota Fortuner và Isuzu mu-X: Gian nan chưa có hồi kết
Toyota Fortuner — cựu vương một thời — tiếp tục trượt dài khi chỉ bàn giao 61 xe trong tháng 4, lũy kế đạt 495 xe. Isuzu mu-X còn thảm hơn khi chạm đáy với vỏn vẹn 3 xe bàn giao, tổng cả năm mới đạt 62 xe — con số cho thấy mẫu xe này đang rất chật vật tìm chỗ đứng.
Ưu & Nhược:
Phân khúc SUV cỡ D vẫn có sức hút nhất định nhờ Ford Everest dẫn dắt thị trường, và Kia Sorento chứng minh vẫn còn dư địa tăng trưởng nếu có chiến lược bán hàng phù hợp. Tuy nhiên, sự sụt giảm đồng loạt phản ánh tâm lý thận trọng của người mua và áp lực cạnh tranh ngày càng khốc liệt trong phân khúc này.
Đánh giá:
Tháng 4/2026 là một phép thử khắc nghiệt cho SUV gầm cao cỡ D, khi chỉ có kẻ đủ bản lĩnh mới trụ được. Ford Everest vẫn là "ông hoàng" không thể tranh cãi, nhưng câu chuyện thú vị nhất tháng này lại thuộc về Kia Sorento — nhỏ bé nhưng kiên cường, và đó chính là điều cộng đồng xe Việt cần theo dõi sát trong những tháng tới.
Nguồn: https://vnexpress.net/xe-gam-cao-co-...g-5074208.html — Tổng hợp 18/05/2026
Tác giả: Thống Lĩnh
Điểm nổi bật:
Số liệu bán hàng tháng 4/2026 từ VAMA vừa công bố đã vẽ nên một bức tranh khá u ám cho phân khúc SUV gầm cao cỡ D tại Việt Nam. Gần như toàn bộ các tên tuổi lớn đều chứng kiến doanh số lao dốc so với tháng 3, ngoại trừ một cái tên đã làm cả phân khúc phải ngạc nhiên — Kia Sorento.
Ford Everest: Ngôi vương lung lay nhưng vẫn vững
Dù ghi nhận mức giảm sốc tới 55,6% so với tháng trước, chỉ bàn giao 641 xe trong tháng 4, Ford Everest vẫn kiên cố giữ ngôi đầu bảng. Lũy kế bốn tháng đầu năm 2026, Everest đã bàn giao tổng cộng 4.221 xe, bỏ xa toàn bộ đối thủ còn lại trong phân khúc.
Mazda CX-8 và Hyundai Santa Fe: Trượt nhẹ nhưng vẫn trụ vững
Mazda CX-8 duy trì vị trí á quân với 276 xe bàn giao, giảm 75 chiếc so với tháng 3, nâng tổng lũy kế lên 1.208 xe. Hyundai Santa Fe cũng không thoát khỏi xu hướng chung khi chỉ đạt 122 xe, giảm 67 chiếc, tổng cộng đạt 815 xe từ đầu năm.
Kia Sorento: Ngọn lửa duy nhất trong màn đêm
Giữa một phân khúc toàn "màu đỏ", Kia Sorento bất ngờ ghi nhận tăng trưởng dương khi bàn giao 100 xe, tăng 40 chiếc so với tháng 3 — trở thành mẫu xe duy nhất đi ngược dòng. Dù con số tuyệt đối còn khiêm tốn với tổng lũy kế 294 xe, đây vẫn là tín hiệu tích cực đáng ghi nhận cho thương hiệu Hàn Quốc.
Toyota Fortuner và Isuzu mu-X: Gian nan chưa có hồi kết
Toyota Fortuner — cựu vương một thời — tiếp tục trượt dài khi chỉ bàn giao 61 xe trong tháng 4, lũy kế đạt 495 xe. Isuzu mu-X còn thảm hơn khi chạm đáy với vỏn vẹn 3 xe bàn giao, tổng cả năm mới đạt 62 xe — con số cho thấy mẫu xe này đang rất chật vật tìm chỗ đứng.
Ưu & Nhược:
Phân khúc SUV cỡ D vẫn có sức hút nhất định nhờ Ford Everest dẫn dắt thị trường, và Kia Sorento chứng minh vẫn còn dư địa tăng trưởng nếu có chiến lược bán hàng phù hợp. Tuy nhiên, sự sụt giảm đồng loạt phản ánh tâm lý thận trọng của người mua và áp lực cạnh tranh ngày càng khốc liệt trong phân khúc này.
Đánh giá:
Tháng 4/2026 là một phép thử khắc nghiệt cho SUV gầm cao cỡ D, khi chỉ có kẻ đủ bản lĩnh mới trụ được. Ford Everest vẫn là "ông hoàng" không thể tranh cãi, nhưng câu chuyện thú vị nhất tháng này lại thuộc về Kia Sorento — nhỏ bé nhưng kiên cường, và đó chính là điều cộng đồng xe Việt cần theo dõi sát trong những tháng tới.
Nguồn: https://vnexpress.net/xe-gam-cao-co-...g-5074208.html — Tổng hợp 18/05/2026
Tác giả: Thống Lĩnh