Tweet
145 chiếc BMW "bí ẩn" xuất xưởng tại Nga dù hãng đã rút lui 3 năm
Chuyện lạ có thật: BMW vẫn được lắp ráp tại Nga năm 2025
Điểm nổi bật:
Năm 2025, thị trường Nga chứng kiến một hiện tượng khó tin: 145 chiếc BMW hoàn toàn mới được lắp ráp và bán ra, dù thương hiệu xe Đức đã chính thức rút khỏi nước này từ năm 2022. Doanh số này thậm chí tăng gấp 2,8 lần so với cùng kỳ năm ngoái, khiến giới chuyên môn không khỏi ngạc nhiên.
Đứng sau câu chuyện này là Avtotor – nhà máy lắp ráp đặt tại Kaliningrad, từng là đối tác sản xuất chính thức của BMW tại Nga. Sau khi hợp đồng hết hạn, Avtotor vẫn âm thầm tận dụng lượng linh kiện tồn kho từ năm 2022 để tiếp tục cho ra đời những chiếc BMW "nội địa". Xe lắp ráp trong nước có giá bán thấp hơn xe nhập khẩu và được phân phối qua kênh đại lý, tuy nhiên không phải đại lý nào cũng sẵn sàng nhận hàng vì lo ngại ảnh hưởng đến quan hệ với nhà phân phối chính thức.
Rủi ro tiềm ẩn người mua cần biết
Ưu & Nhược điểm:
Điểm hấp dẫn rõ ràng nhất là mức giá cạnh tranh hơn so với xe nhập. Tuy nhiên, rủi ro không hề nhỏ. Chính văn phòng BMW tại Nga đã lên tiếng cảnh báo rằng việc kiểm soát chất lượng đã chấm dứt từ khi hợp đồng hết hạn. Một số linh kiện tồn kho lâu ngày có thể không còn đảm bảo tiêu chuẩn kỹ thuật, thậm chí có khả năng bị pha trộn với phụ tùng từ nhà cung cấp thứ ba không tương thích. Vấn đề bảo hành và nguồn cung phụ tùng thay thế về lâu dài cũng là dấu hỏi lớn, theo khuyến cáo từ sàn ôtô Fresh.
Một số chuyên gia còn đặt giả thuyết Avtotor có thể đang nhập linh kiện BMW từ liên doanh BMW tại Trung Quốc để duy trì dây chuyền, dù điều này chưa được xác nhận chính thức. Hoạt động lắp ráp dự kiến còn kéo dài sang 2026 nhưng sản lượng sẽ ngày càng thu hẹp.
Góc nhìn từ danchoi.com
Đánh giá tổng thể:
Câu chuyện 145 chiếc BMW "bóng ma" tại Nga là bài học thực tế cho bất kỳ người mua xe nào: giá rẻ hơn chưa bao giờ là lý do đủ mạnh để bỏ qua yếu tố chất lượng và bảo hành. Một chiếc xe sang thiếu sự giám sát từ nhà sản xuất gốc tiềm ẩn rủi ro an toàn nghiêm trọng, dù logo trên đầu xe vẫn là BMW chính hiệu.
Nguồn: https://vnexpress.net/bi-an-145-chie...g-5093128.html — Tổng hợp 05/07/2026
Xem thêm: Diễn đàn Dân Chơi | Chứng Khoán | Drama | Bóng Đá
Tác giả: Thống Lĩnh
Chuyện lạ có thật: BMW vẫn được lắp ráp tại Nga năm 2025
Điểm nổi bật:
Năm 2025, thị trường Nga chứng kiến một hiện tượng khó tin: 145 chiếc BMW hoàn toàn mới được lắp ráp và bán ra, dù thương hiệu xe Đức đã chính thức rút khỏi nước này từ năm 2022. Doanh số này thậm chí tăng gấp 2,8 lần so với cùng kỳ năm ngoái, khiến giới chuyên môn không khỏi ngạc nhiên.
Đứng sau câu chuyện này là Avtotor – nhà máy lắp ráp đặt tại Kaliningrad, từng là đối tác sản xuất chính thức của BMW tại Nga. Sau khi hợp đồng hết hạn, Avtotor vẫn âm thầm tận dụng lượng linh kiện tồn kho từ năm 2022 để tiếp tục cho ra đời những chiếc BMW "nội địa". Xe lắp ráp trong nước có giá bán thấp hơn xe nhập khẩu và được phân phối qua kênh đại lý, tuy nhiên không phải đại lý nào cũng sẵn sàng nhận hàng vì lo ngại ảnh hưởng đến quan hệ với nhà phân phối chính thức.
Rủi ro tiềm ẩn người mua cần biết
Ưu & Nhược điểm:
Điểm hấp dẫn rõ ràng nhất là mức giá cạnh tranh hơn so với xe nhập. Tuy nhiên, rủi ro không hề nhỏ. Chính văn phòng BMW tại Nga đã lên tiếng cảnh báo rằng việc kiểm soát chất lượng đã chấm dứt từ khi hợp đồng hết hạn. Một số linh kiện tồn kho lâu ngày có thể không còn đảm bảo tiêu chuẩn kỹ thuật, thậm chí có khả năng bị pha trộn với phụ tùng từ nhà cung cấp thứ ba không tương thích. Vấn đề bảo hành và nguồn cung phụ tùng thay thế về lâu dài cũng là dấu hỏi lớn, theo khuyến cáo từ sàn ôtô Fresh.
Một số chuyên gia còn đặt giả thuyết Avtotor có thể đang nhập linh kiện BMW từ liên doanh BMW tại Trung Quốc để duy trì dây chuyền, dù điều này chưa được xác nhận chính thức. Hoạt động lắp ráp dự kiến còn kéo dài sang 2026 nhưng sản lượng sẽ ngày càng thu hẹp.
Góc nhìn từ danchoi.com
Đánh giá tổng thể:
Câu chuyện 145 chiếc BMW "bóng ma" tại Nga là bài học thực tế cho bất kỳ người mua xe nào: giá rẻ hơn chưa bao giờ là lý do đủ mạnh để bỏ qua yếu tố chất lượng và bảo hành. Một chiếc xe sang thiếu sự giám sát từ nhà sản xuất gốc tiềm ẩn rủi ro an toàn nghiêm trọng, dù logo trên đầu xe vẫn là BMW chính hiệu.
Nguồn: https://vnexpress.net/bi-an-145-chie...g-5093128.html — Tổng hợp 05/07/2026
Xem thêm: Diễn đàn Dân Chơi | Chứng Khoán | Drama | Bóng Đá
Tác giả: Thống Lĩnh