Bảo hiểm "phủi tay" khi tàu chìm — Tòa buộc đền hơn 3 tỉ đồng

Ngư dân mất tàu, công ty bảo hiểm quay lưng
Vụ việc:
Vào buổi tối ngày 2/6/2020, tàu cá QNa-909 do ngư dân L.V.H. (tỉnh Quảng Nam) làm thuyền trưởng đang trên đường ra khơi thì bất ngờ bị sóng gió đánh vỡ be mũi, nước tràn vào không thể kiểm soát. Dù toàn bộ thuyền viên nỗ lực bơm tát, con tàu vẫn chìm nghỉm giữa biển đêm, may mắn cả 6 người kịp thoát thân bằng thúng câu và được tàu bạn cứu vớt.
Điều đáng nói hơn là ông H. đã mua bảo hiểm thân tàu tại Công ty Bảo hiểm B. với giá trị hợp đồng lên tới 2,45 tỉ đồng — một khoản đầu tư "an toàn" mà ông tin tưởng sẽ là tấm lưới bảo vệ gia đình khi hiểm họa ập đến. Thế nhưng sau khi làm đầy đủ thủ tục pháp lý trình báo sự việc, phía công ty bảo hiểm thẳng thừng từ chối chi trả mà không có lý do thuyết phục.
Thủ đoạn "câu giờ" kinh điển của doanh nghiệp bảo hiểm
Đối tượng:
Tổng công ty Bảo hiểm B. — một đơn vị có tiếng trong ngành bảo hiểm — đã chọn chiến thuật phủ nhận toàn bộ yêu cầu bồi thường, bất chấp việc con tàu đủ điều kiện xuất bến, tai nạn xảy ra do thiên tai khách quan và ngư dân đã thực hiện đúng nghĩa vụ thông báo. Đây là kiểu hành xử mà giới trong nghề gọi là "thu phí đủ, bồi thường không" — lợi dụng sự thiếu hiểu biết pháp luật của ngư dân để trốn tránh trách nhiệm hợp đồng.
Tòa ra tay, công lý được lập lại
Kết luận:
Không chấp nhận kiểu chối bỏ trách nhiệm trơ tráo đó, TAND TP Tam Kỳ ở cấp sơ thẩm đã tuyên buộc công ty bảo hiểm phải bồi thường, và vụ việc sau đó được TAND tối cao đưa vào hệ thống án lệ — chính thức có hiệu lực từ 1/7/2026 — với tổng số tiền bồi thường gốc lẫn lãi phạt chậm thanh toán vượt 3 tỉ đồng. Án lệ này là hồi chuông cảnh báo thẳng thắn: các công ty bảo hiểm không thể tiếp tục dùng chiêu bài "đánh bài lờ" để bóc lột những ngư dân chân lấm tay bùn ngoài khơi xa.
Nguồn: https://tuoitre.vn/tau-ca-bi-danh-ch...3160030031.htm — Tổng hợp 17/06/2026
Xem thêm: Diễn đàn Dân Chơi | Chứng Khoán | Drama | Bóng Đá
Tác giả: Thống Lĩnh

Ngư dân mất tàu, công ty bảo hiểm quay lưng
Vụ việc:
Vào buổi tối ngày 2/6/2020, tàu cá QNa-909 do ngư dân L.V.H. (tỉnh Quảng Nam) làm thuyền trưởng đang trên đường ra khơi thì bất ngờ bị sóng gió đánh vỡ be mũi, nước tràn vào không thể kiểm soát. Dù toàn bộ thuyền viên nỗ lực bơm tát, con tàu vẫn chìm nghỉm giữa biển đêm, may mắn cả 6 người kịp thoát thân bằng thúng câu và được tàu bạn cứu vớt.
Điều đáng nói hơn là ông H. đã mua bảo hiểm thân tàu tại Công ty Bảo hiểm B. với giá trị hợp đồng lên tới 2,45 tỉ đồng — một khoản đầu tư "an toàn" mà ông tin tưởng sẽ là tấm lưới bảo vệ gia đình khi hiểm họa ập đến. Thế nhưng sau khi làm đầy đủ thủ tục pháp lý trình báo sự việc, phía công ty bảo hiểm thẳng thừng từ chối chi trả mà không có lý do thuyết phục.
Thủ đoạn "câu giờ" kinh điển của doanh nghiệp bảo hiểm
Đối tượng:
Tổng công ty Bảo hiểm B. — một đơn vị có tiếng trong ngành bảo hiểm — đã chọn chiến thuật phủ nhận toàn bộ yêu cầu bồi thường, bất chấp việc con tàu đủ điều kiện xuất bến, tai nạn xảy ra do thiên tai khách quan và ngư dân đã thực hiện đúng nghĩa vụ thông báo. Đây là kiểu hành xử mà giới trong nghề gọi là "thu phí đủ, bồi thường không" — lợi dụng sự thiếu hiểu biết pháp luật của ngư dân để trốn tránh trách nhiệm hợp đồng.
Tòa ra tay, công lý được lập lại
Kết luận:
Không chấp nhận kiểu chối bỏ trách nhiệm trơ tráo đó, TAND TP Tam Kỳ ở cấp sơ thẩm đã tuyên buộc công ty bảo hiểm phải bồi thường, và vụ việc sau đó được TAND tối cao đưa vào hệ thống án lệ — chính thức có hiệu lực từ 1/7/2026 — với tổng số tiền bồi thường gốc lẫn lãi phạt chậm thanh toán vượt 3 tỉ đồng. Án lệ này là hồi chuông cảnh báo thẳng thắn: các công ty bảo hiểm không thể tiếp tục dùng chiêu bài "đánh bài lờ" để bóc lột những ngư dân chân lấm tay bùn ngoài khơi xa.
Nguồn: https://tuoitre.vn/tau-ca-bi-danh-ch...3160030031.htm — Tổng hợp 17/06/2026
Xem thêm: Diễn đàn Dân Chơi | Chứng Khoán | Drama | Bóng Đá
Tác giả: Thống Lĩnh