Tweet
F-35: Siêu tiêm kích nghìn tỷ đô vừa lỗi vừa đắt vẫn cháy hàng
Cỗ máy chiến tranh vừa xịn vừa... đầy bug
Sự việc:
Dù đã sản xuất vượt mốc 1.000 chiếc, tiêm kích thế hệ thứ năm F-35 của Mỹ vẫn liên tục bị soi xét vì hàng loạt vấn đề kỹ thuật nghiêm trọng. Nghịch lý lớn nhất là một chiến đấu cơ được quảng bá là "siêu thanh" nhưng hai phiên bản F-35B và F-35C lại bị giới hạn thời gian bay ở tốc độ Mach 1,2 vì nhiệt độ cao có thể phá hỏng lớp phủ tàng hình và phần đuôi máy bay.
Diễn biến chi tiết:
Rắc rối không dừng ở đó. Động cơ P&W F135 liên tục dính phốt vì mài mòn cánh quạt tua bin, quá nhiệt và thiếu phụ tùng thay thế. Chi phí vận hành còn đau đầu hơn khi mỗi giờ bay ngốn tới 35.000 USD, so với khoảng 22.000 USD của F-16 truyền thống. Tổng chi phí phát triển và vận hành toàn vòng đời dự án đã tiệm cận con số khổng lồ 2.000 tỷ USD. Thêm vào đó, hệ thống phần mềm với hơn 24 triệu dòng code vẫn còn tồn đọng hơn 800 lỗi kỹ thuật chưa được vá, khiến thanh tra Lầu Năm Góc nhiều lần lên tiếng cảnh báo.
Dư luận quốc tế:
Dù bị chê tơi tả, F-35 vẫn thu hút đơn đặt hàng từ hàng chục quốc gia đồng minh của Mỹ. Giới phân tích cho rằng lý do không chỉ nằm ở công nghệ tàng hình hay hệ thống điện tử hiện đại, mà còn vì mua F-35 đồng nghĩa với việc "mua" sự bảo trợ an ninh của Washington, điều mà không vũ khí nào khác có thể thay thế được.
Góc nhìn:
Nhìn từ góc độ người Việt, câu chuyện F-35 giống như mua một chiếc xe hàng hiệu đời mới nhất, vừa hao xăng vừa hay hỏng nhưng ai cũng muốn có vì nó là biểu tượng của đẳng cấp và... có "ô" che. Trong địa chính trị, đôi khi uy danh và liên minh còn quan trọng hơn thông số kỹ thuật thuần túy.
Nguồn: https://tuoitre.vn/vi-sao-tiem-kich-...9124347131.htm — Tổng hợp 10/09/2026
Xem thêm: Diễn đàn Dân Chơi | Chứng Khoán | Drama | Bóng Đá
Tác giả: Thống Lĩnh
Cỗ máy chiến tranh vừa xịn vừa... đầy bug
Sự việc:
Dù đã sản xuất vượt mốc 1.000 chiếc, tiêm kích thế hệ thứ năm F-35 của Mỹ vẫn liên tục bị soi xét vì hàng loạt vấn đề kỹ thuật nghiêm trọng. Nghịch lý lớn nhất là một chiến đấu cơ được quảng bá là "siêu thanh" nhưng hai phiên bản F-35B và F-35C lại bị giới hạn thời gian bay ở tốc độ Mach 1,2 vì nhiệt độ cao có thể phá hỏng lớp phủ tàng hình và phần đuôi máy bay.
Diễn biến chi tiết:
Rắc rối không dừng ở đó. Động cơ P&W F135 liên tục dính phốt vì mài mòn cánh quạt tua bin, quá nhiệt và thiếu phụ tùng thay thế. Chi phí vận hành còn đau đầu hơn khi mỗi giờ bay ngốn tới 35.000 USD, so với khoảng 22.000 USD của F-16 truyền thống. Tổng chi phí phát triển và vận hành toàn vòng đời dự án đã tiệm cận con số khổng lồ 2.000 tỷ USD. Thêm vào đó, hệ thống phần mềm với hơn 24 triệu dòng code vẫn còn tồn đọng hơn 800 lỗi kỹ thuật chưa được vá, khiến thanh tra Lầu Năm Góc nhiều lần lên tiếng cảnh báo.
Dư luận quốc tế:
Dù bị chê tơi tả, F-35 vẫn thu hút đơn đặt hàng từ hàng chục quốc gia đồng minh của Mỹ. Giới phân tích cho rằng lý do không chỉ nằm ở công nghệ tàng hình hay hệ thống điện tử hiện đại, mà còn vì mua F-35 đồng nghĩa với việc "mua" sự bảo trợ an ninh của Washington, điều mà không vũ khí nào khác có thể thay thế được.
Góc nhìn:
Nhìn từ góc độ người Việt, câu chuyện F-35 giống như mua một chiếc xe hàng hiệu đời mới nhất, vừa hao xăng vừa hay hỏng nhưng ai cũng muốn có vì nó là biểu tượng của đẳng cấp và... có "ô" che. Trong địa chính trị, đôi khi uy danh và liên minh còn quan trọng hơn thông số kỹ thuật thuần túy.
Nguồn: https://tuoitre.vn/vi-sao-tiem-kich-...9124347131.htm — Tổng hợp 10/09/2026
Xem thêm: Diễn đàn Dân Chơi | Chứng Khoán | Drama | Bóng Đá
Tác giả: Thống Lĩnh