Tweet
Thị trường xe máy tại Việt Nam ngày càng đa dạng, không chỉ dừng lại ở các mẫu xe phổ thông như Honda Wave, Yamaha Exciter hay Suzuki Satria, mà còn chứng kiến sự gia nhập mạnh mẽ của các dòng xe phân khối lớn. Đặc biệt, không ít mẫu xe máy với dung tích xy-lanh trên 1.000 cc được phân phối chính thức tại Việt Nam, với giá bán vượt mốc 1 tỷ đồng, ngang ngửa hoặc thậm chí cao hơn một số mẫu ôtô cỡ lớn. Mức giá này thường không chỉ phụ thuộc vào dung tích động cơ mà còn liên quan đến thiết kế và các công nghệ cao cấp được trang bị trên xe.
1. BMW R 18 Classic (1,2 tỷ đồng)
BMW R 18 Classic là phiên bản cao cấp nhất trong dòng R 18 được BMW Motorrad Việt Nam phân phối. Phiên bản này có sự khác biệt rõ rệt so với các phiên bản thấp hơn như tiêu chuẩn và First Edition. Được thiết kế hướng đến dòng xe touring-cruiser, BMW R 18 Classic sở hữu những trang bị độc đáo như mâm xe 16 inch, lốp trước kích thước 130/90, kính chắn gió lớn, túi da hai bên và yên đôi kiểu bagger. Động cơ Big Boxer 2 xy-lanh với dung tích 1.802 cc sản sinh công suất 91 mã lực và mô-men xoắn 158 Nm, kết hợp với hộp số 7 cấp, bao gồm cả số lùi, giúp mang đến trải nghiệm lái mượt mà dù xe có kích thước khá lớn.
R 18 Classic hiện đang cạnh tranh trong phân khúc với các mẫu xe như Harley-Davidson Heritage Classic 114 (từ 797 triệu đồng) và Triumph Rocket 3 (869-899 triệu đồng).
2. Honda Gold Wing (1,23 tỷ đồng)
Honda Gold Wing không còn xa lạ với người dân Việt Nam, đặc biệt là trong các giải đua xe đạp, khi mẫu xe này thường xuyên xuất hiện trong vai trò xe dẫn đường. Phiên bản mới của Honda Gold Wing ra mắt vào tháng 10/2021 với nhiều nâng cấp đáng chú ý, bao gồm màn hình TFT 7 inch, tựa lưng sau có thể điều chỉnh độ ngả và khoang chứa đồ được mở rộng thêm 11 lít. Được trang bị động cơ 6 xy-lanh đối xứng dung tích 1.833 cc, công suất 125 mã lực và mô-men xoắn cực đại 170 Nm, Gold Wing không chỉ mạnh mẽ mà còn mang đến cảm giác thoải mái trong mỗi chuyến đi dài. Trong phân khúc xe touring cỡ lớn, Gold Wing cạnh tranh trực tiếp với BMW K 1600 B.
3. Kawasaki Ninja H2 Carbon (1,299 tỷ đồng)
Kawasaki Ninja H2 Carbon là một mẫu sportbike đỉnh cao với số lượng sản xuất giới hạn chỉ 120 chiếc mỗi năm. Được trang bị quây gió làm từ vật liệu carbon, cùng với các chi tiết như kẹp phanh Brembo Stylema và bộ lốp hiệu suất cao Bridgestone RS11, Ninja H2 Carbon là sự kết hợp hoàn hảo giữa công nghệ và thiết kế. Động cơ 998 cc của xe tạo ra công suất lên đến 227,7 mã lực và mô-men xoắn cực đại 141,7 Nm, giúp chiếc xe đạt tốc độ và khả năng vận hành ấn tượng. Ninja H2 Carbon là đối thủ cạnh tranh trực tiếp của các mẫu như Yamaha YZF-R1M và Ducati Panigale V4 SP.
4. Ducati Panigale V4 SP (1,392 tỷ đồng)
Ducati Panigale V4 SP là phiên bản cao cấp giữa V4 S và V4 R. Mẫu xe này mang thiết kế thể thao đặc trưng của dòng V4, được cải tiến với bộ mâm carbon 5 chấu kép, giúp giảm trọng lượng xe. Động cơ Desmosedici Stradale V4, dung tích 1.103 cc của Panigale V4 SP sản sinh công suất 214 mã lực và mô-men xoắn 124 Nm, mang đến trải nghiệm lái cực kỳ mạnh mẽ và chính xác.
5. Harley-Davidson CVO Limited (2,285 tỷ đồng)
Harley-Davidson CVO Limited là mẫu xe cao cấp nhất của hãng xe Mỹ tại Việt Nam. Với thiết kế bệ vệ và chiều dài lên tới 2.600 mm, CVO Limited nổi bật trong dòng xe touring. Được trang bị động cơ Milwaukee-Eight V-Twin 117 dung tích 1.923 cc, mô-men xoắn cực đại 166 Nm, chiếc xe này không chỉ mạnh mẽ mà còn được trang bị các công nghệ giải trí và hỗ trợ người lái như hệ thống Boom! Box GTS và đèn pha LED thích ứng. Với giá bán lên đến 2,285 tỷ đồng, Harley-Davidson CVO Limited là lựa chọn của những tay chơi xe thực thụ.
Những mẫu xe máy với giá bán trên 1 tỷ đồng tại Việt Nam không chỉ đơn thuần là phương tiện di chuyển mà còn là biểu tượng của sự giàu có và đẳng cấp. Chúng không chỉ thu hút sự chú ý bởi động cơ mạnh mẽ và thiết kế ấn tượng, mà còn bởi các công nghệ tiên tiến và tính năng đặc biệt mà chúng sở hữu. Những mẫu xe này đang tạo nên một phân khúc xe máy hạng sang, cạnh tranh mạnh mẽ với các dòng ôtô cao cấp trong thị trường Việt Nam.
danchoi.com
1. BMW R 18 Classic (1,2 tỷ đồng)
BMW R 18 Classic là phiên bản cao cấp nhất trong dòng R 18 được BMW Motorrad Việt Nam phân phối. Phiên bản này có sự khác biệt rõ rệt so với các phiên bản thấp hơn như tiêu chuẩn và First Edition. Được thiết kế hướng đến dòng xe touring-cruiser, BMW R 18 Classic sở hữu những trang bị độc đáo như mâm xe 16 inch, lốp trước kích thước 130/90, kính chắn gió lớn, túi da hai bên và yên đôi kiểu bagger. Động cơ Big Boxer 2 xy-lanh với dung tích 1.802 cc sản sinh công suất 91 mã lực và mô-men xoắn 158 Nm, kết hợp với hộp số 7 cấp, bao gồm cả số lùi, giúp mang đến trải nghiệm lái mượt mà dù xe có kích thước khá lớn.
R 18 Classic hiện đang cạnh tranh trong phân khúc với các mẫu xe như Harley-Davidson Heritage Classic 114 (từ 797 triệu đồng) và Triumph Rocket 3 (869-899 triệu đồng).
2. Honda Gold Wing (1,23 tỷ đồng)
Honda Gold Wing không còn xa lạ với người dân Việt Nam, đặc biệt là trong các giải đua xe đạp, khi mẫu xe này thường xuyên xuất hiện trong vai trò xe dẫn đường. Phiên bản mới của Honda Gold Wing ra mắt vào tháng 10/2021 với nhiều nâng cấp đáng chú ý, bao gồm màn hình TFT 7 inch, tựa lưng sau có thể điều chỉnh độ ngả và khoang chứa đồ được mở rộng thêm 11 lít. Được trang bị động cơ 6 xy-lanh đối xứng dung tích 1.833 cc, công suất 125 mã lực và mô-men xoắn cực đại 170 Nm, Gold Wing không chỉ mạnh mẽ mà còn mang đến cảm giác thoải mái trong mỗi chuyến đi dài. Trong phân khúc xe touring cỡ lớn, Gold Wing cạnh tranh trực tiếp với BMW K 1600 B.
3. Kawasaki Ninja H2 Carbon (1,299 tỷ đồng)
Kawasaki Ninja H2 Carbon là một mẫu sportbike đỉnh cao với số lượng sản xuất giới hạn chỉ 120 chiếc mỗi năm. Được trang bị quây gió làm từ vật liệu carbon, cùng với các chi tiết như kẹp phanh Brembo Stylema và bộ lốp hiệu suất cao Bridgestone RS11, Ninja H2 Carbon là sự kết hợp hoàn hảo giữa công nghệ và thiết kế. Động cơ 998 cc của xe tạo ra công suất lên đến 227,7 mã lực và mô-men xoắn cực đại 141,7 Nm, giúp chiếc xe đạt tốc độ và khả năng vận hành ấn tượng. Ninja H2 Carbon là đối thủ cạnh tranh trực tiếp của các mẫu như Yamaha YZF-R1M và Ducati Panigale V4 SP.
4. Ducati Panigale V4 SP (1,392 tỷ đồng)
Ducati Panigale V4 SP là phiên bản cao cấp giữa V4 S và V4 R. Mẫu xe này mang thiết kế thể thao đặc trưng của dòng V4, được cải tiến với bộ mâm carbon 5 chấu kép, giúp giảm trọng lượng xe. Động cơ Desmosedici Stradale V4, dung tích 1.103 cc của Panigale V4 SP sản sinh công suất 214 mã lực và mô-men xoắn 124 Nm, mang đến trải nghiệm lái cực kỳ mạnh mẽ và chính xác.
5. Harley-Davidson CVO Limited (2,285 tỷ đồng)
Harley-Davidson CVO Limited là mẫu xe cao cấp nhất của hãng xe Mỹ tại Việt Nam. Với thiết kế bệ vệ và chiều dài lên tới 2.600 mm, CVO Limited nổi bật trong dòng xe touring. Được trang bị động cơ Milwaukee-Eight V-Twin 117 dung tích 1.923 cc, mô-men xoắn cực đại 166 Nm, chiếc xe này không chỉ mạnh mẽ mà còn được trang bị các công nghệ giải trí và hỗ trợ người lái như hệ thống Boom! Box GTS và đèn pha LED thích ứng. Với giá bán lên đến 2,285 tỷ đồng, Harley-Davidson CVO Limited là lựa chọn của những tay chơi xe thực thụ.
Những mẫu xe máy với giá bán trên 1 tỷ đồng tại Việt Nam không chỉ đơn thuần là phương tiện di chuyển mà còn là biểu tượng của sự giàu có và đẳng cấp. Chúng không chỉ thu hút sự chú ý bởi động cơ mạnh mẽ và thiết kế ấn tượng, mà còn bởi các công nghệ tiên tiến và tính năng đặc biệt mà chúng sở hữu. Những mẫu xe này đang tạo nên một phân khúc xe máy hạng sang, cạnh tranh mạnh mẽ với các dòng ôtô cao cấp trong thị trường Việt Nam.
danchoi.com