Tweet
Cách đây vài năm, những mẫu siêu xe mui trần thường ít được đại gia Việt lựa chọn do điều kiện vận hành không phù hợp, đặc biệt là khi phải đối mặt với thời tiết nóng ẩm. Tuy nhiên, trong những năm gần đây, sự thay đổi trong xu hướng sở hữu siêu xe đã diễn ra mạnh mẽ, khi ngày càng nhiều đại gia Việt lựa chọn siêu xe mui trần. Chẳng hạn, hai mẫu Ferrari F8 Spider và McLaren 720S Spider hiện đang chiếm ưu thế với số lượng xe được mua nhiều hơn so với phiên bản Coupe. 
McLaren Artura Spider là một trong những ví dụ mới nhất về xu hướng này. Dù chỉ mới được ra mắt chính thức vào đầu tháng 12/2024, chỉ trong vòng một tháng, chiếc McLaren Artura Spider đầu tiên đã có mặt tại tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu và hiện đang chờ lấy biển số.
Mặc dù chưa rõ thông tin về chủ sở hữu chiếc siêu xe này, nhưng theo quan sát, chiếc McLaren Artura Spider xuất hiện cùng một chiếc Maserati MC20 trị giá hơn 16 tỷ đồng, mang biển số của tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu.
Theo thông tin từ dân chơi, McLaren Artura Spider có mức giá khởi điểm từ 17 tỷ đồng, thấp hơn đáng kể so với đối thủ Ferrari 296 GTS với giá bán lên đến 23 tỷ đồng. Sau khi thêm các tùy chọn và chi phí đăng ký, giá lăn bánh của chiếc McLaren Artura Spider dự kiến vào khoảng 19-20 tỷ đồng.
Hiện tại, Việt Nam đã có ít nhất 2 chiếc McLaren Artura, bao gồm chiếc mui trần trong bài và một chiếc còn lại thuộc bản mui cứng với ngoại thất màu cam. Bản mui cứng của McLaren Artura có mức giá khởi điểm thấp hơn khoảng 2,3 tỷ đồng so với phiên bản mui trần.
Thông số kỹ thuật và đặc điểm của McLaren Artura Spider:
Khung gầm: McLaren Artura Spider vẫn sử dụng cấu trúc khung gầm nhôm và carbon giống như bản Coupe (mui cứng), tuy nhiên, được cải thiện về độ cứng và giảm trọng lượng thêm 62 kg. Trọng lượng khô của xe hiện tại chỉ 1.475 kg, nhẹ hơn 65 kg so với Ferrari 296 GTS.
Mái mui: Phần mui của Artura Spider có thể đóng lại chỉ trong 11 giây, nhanh hơn 3 giây so với Ferrari 296 GTB.
Động cơ: Phiên bản mui trần sử dụng mô-tơ điện để đóng/mở mui, khiến trọng lượng xe tăng lên. Tuy nhiên, McLaren đã điều chỉnh động cơ V6 3.0L, giúp tăng thêm 19 mã lực, kết hợp với một động cơ điện mạnh 94 mã lực. Tổng công suất của siêu xe hybrid này lên tới 690 mã lực và 720 Nm mô-men xoắn. Xe có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 3 giây và đạt vận tốc tối đa giới hạn điện tử 330 km/h.
Nội thất: Nội thất của McLaren Artura Spider tập trung vào việc tối giản hóa, với vô-lăng không có phím chức năng, các điều chỉnh về động cơ và khả năng đánh lái được chuyển ra hai bên phía sau vô-lăng. Màn hình cảm ứng trung tâm là một phần trong thiết kế này, phục vụ tối đa cho trải nghiệm lái của người điều khiển.
McLaren Artura Spider là minh chứng cho sự thay đổi trong sở thích của các tay chơi siêu xe Việt Nam, với xu hướng ngày càng ưa chuộng các mẫu siêu xe mui trần, dù chúng yêu cầu một số điều kiện về vận hành và bảo dưỡng khác biệt so với phiên bản coupe.
danchoi.com
McLaren Artura Spider là một trong những ví dụ mới nhất về xu hướng này. Dù chỉ mới được ra mắt chính thức vào đầu tháng 12/2024, chỉ trong vòng một tháng, chiếc McLaren Artura Spider đầu tiên đã có mặt tại tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu và hiện đang chờ lấy biển số.
Mặc dù chưa rõ thông tin về chủ sở hữu chiếc siêu xe này, nhưng theo quan sát, chiếc McLaren Artura Spider xuất hiện cùng một chiếc Maserati MC20 trị giá hơn 16 tỷ đồng, mang biển số của tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu.
Theo thông tin từ dân chơi, McLaren Artura Spider có mức giá khởi điểm từ 17 tỷ đồng, thấp hơn đáng kể so với đối thủ Ferrari 296 GTS với giá bán lên đến 23 tỷ đồng. Sau khi thêm các tùy chọn và chi phí đăng ký, giá lăn bánh của chiếc McLaren Artura Spider dự kiến vào khoảng 19-20 tỷ đồng.
Hiện tại, Việt Nam đã có ít nhất 2 chiếc McLaren Artura, bao gồm chiếc mui trần trong bài và một chiếc còn lại thuộc bản mui cứng với ngoại thất màu cam. Bản mui cứng của McLaren Artura có mức giá khởi điểm thấp hơn khoảng 2,3 tỷ đồng so với phiên bản mui trần.
Thông số kỹ thuật và đặc điểm của McLaren Artura Spider:
Khung gầm: McLaren Artura Spider vẫn sử dụng cấu trúc khung gầm nhôm và carbon giống như bản Coupe (mui cứng), tuy nhiên, được cải thiện về độ cứng và giảm trọng lượng thêm 62 kg. Trọng lượng khô của xe hiện tại chỉ 1.475 kg, nhẹ hơn 65 kg so với Ferrari 296 GTS.
Mái mui: Phần mui của Artura Spider có thể đóng lại chỉ trong 11 giây, nhanh hơn 3 giây so với Ferrari 296 GTB.
Động cơ: Phiên bản mui trần sử dụng mô-tơ điện để đóng/mở mui, khiến trọng lượng xe tăng lên. Tuy nhiên, McLaren đã điều chỉnh động cơ V6 3.0L, giúp tăng thêm 19 mã lực, kết hợp với một động cơ điện mạnh 94 mã lực. Tổng công suất của siêu xe hybrid này lên tới 690 mã lực và 720 Nm mô-men xoắn. Xe có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 3 giây và đạt vận tốc tối đa giới hạn điện tử 330 km/h.
Nội thất: Nội thất của McLaren Artura Spider tập trung vào việc tối giản hóa, với vô-lăng không có phím chức năng, các điều chỉnh về động cơ và khả năng đánh lái được chuyển ra hai bên phía sau vô-lăng. Màn hình cảm ứng trung tâm là một phần trong thiết kế này, phục vụ tối đa cho trải nghiệm lái của người điều khiển.
McLaren Artura Spider là minh chứng cho sự thay đổi trong sở thích của các tay chơi siêu xe Việt Nam, với xu hướng ngày càng ưa chuộng các mẫu siêu xe mui trần, dù chúng yêu cầu một số điều kiện về vận hành và bảo dưỡng khác biệt so với phiên bản coupe.
danchoi.com
Attached Files