Tweet
Tông gãy cần chắn đường sắt, tài xế xe đầu kéo bị phạt đến 20 triệu
Quy định: Theo Nghị định 81/2016 có hiệu lực từ ngày 15-5-2026, hành vi điều khiển phương tiện làm hư hỏng công trình, thiết bị bảo đảm an toàn giao thông đường sắt sẽ bị xử phạt hành chính từ 18 đến 20 triệu đồng. Đây là mức phạt áp dụng trực tiếp cho trường hợp tài xế va chạm làm gãy cần chắn tự động tại các điểm giao cắt đường sắt.
Chuyện gì đã xảy ra?
Vào trung tuần tháng 5-2026, tài xế N.M.H. (51 tuổi) điều khiển xe đầu kéo kéo theo sơ mi rơ moóc lưu thông trên tuyến đường vào mỏ đá tại Khánh Hòa. Khi đi qua điểm giao cắt đường sắt tại km1379+811m, xe va quệt làm gãy cần chắn tự động ngay thời điểm tàu hỏa đang đến gần. Toàn bộ sự việc bị camera an ninh ghi lại và tài xế sau đó đã thừa nhận hành vi vi phạm với cơ quan chức năng.
Vì sao hành vi này nguy hiểm đến vậy?
Cần chắn tự động tại đường ngang đường sắt là thiết bị an toàn quan trọng bậc nhất, có nhiệm vụ ngăn phương tiện đường bộ khi tàu hỏa đang đến. Khi cần chắn bị gãy, toàn bộ hệ thống cảnh báo tại điểm đó có thể mất tác dụng, đẩy người đi đường và hành khách trên tàu vào nguy cơ tai nạn nghiêm trọng. Chỉ cần một tình huống xấu xảy ra, hậu quả có thể là thảm họa không thể cứu vãn.
Ảnh hưởng đến người dân: Ngoài mức phạt tiền nặng, tài xế còn phải tự bỏ chi phí sửa chữa, khắc phục cần chắn bị hư hỏng. Đây là bài học đắt giá không chỉ về tài chính mà còn về trách nhiệm pháp lý khi gây hư hỏng công trình giao thông công cộng. Người dân cần hiểu rằng thiệt hại dân sự có thể phát sinh thêm nếu vụ việc gây ra hậu quả nghiêm trọng hơn.
Lưu ý quan trọng: Khi lái xe qua đường ngang đường sắt, bạn bắt buộc phải giảm tốc độ, quan sát kỹ biển báo và tuyệt đối không vượt qua khi đèn cảnh báo đã sáng hoặc cần chắn đang hạ. Đặc biệt với xe tải, xe đầu kéo cồng kềnh, việc tính toán khoảng cách và chiều cao thông xe càng phải cẩn thận hơn. Chấp hành nghiêm quy tắc này không chỉ bảo vệ bạn mà còn bảo vệ hàng trăm hành khách trên mỗi chuyến tàu.
Nguồn: https://tuoitre.vn/xu-phat-tai-xe-xe...6162225568.htm — Tổng hợp 18/05/2026
Tác giả: Thống Lĩnh
Quy định: Theo Nghị định 81/2016 có hiệu lực từ ngày 15-5-2026, hành vi điều khiển phương tiện làm hư hỏng công trình, thiết bị bảo đảm an toàn giao thông đường sắt sẽ bị xử phạt hành chính từ 18 đến 20 triệu đồng. Đây là mức phạt áp dụng trực tiếp cho trường hợp tài xế va chạm làm gãy cần chắn tự động tại các điểm giao cắt đường sắt.
Chuyện gì đã xảy ra?
Vào trung tuần tháng 5-2026, tài xế N.M.H. (51 tuổi) điều khiển xe đầu kéo kéo theo sơ mi rơ moóc lưu thông trên tuyến đường vào mỏ đá tại Khánh Hòa. Khi đi qua điểm giao cắt đường sắt tại km1379+811m, xe va quệt làm gãy cần chắn tự động ngay thời điểm tàu hỏa đang đến gần. Toàn bộ sự việc bị camera an ninh ghi lại và tài xế sau đó đã thừa nhận hành vi vi phạm với cơ quan chức năng.
Vì sao hành vi này nguy hiểm đến vậy?
Cần chắn tự động tại đường ngang đường sắt là thiết bị an toàn quan trọng bậc nhất, có nhiệm vụ ngăn phương tiện đường bộ khi tàu hỏa đang đến. Khi cần chắn bị gãy, toàn bộ hệ thống cảnh báo tại điểm đó có thể mất tác dụng, đẩy người đi đường và hành khách trên tàu vào nguy cơ tai nạn nghiêm trọng. Chỉ cần một tình huống xấu xảy ra, hậu quả có thể là thảm họa không thể cứu vãn.
Ảnh hưởng đến người dân: Ngoài mức phạt tiền nặng, tài xế còn phải tự bỏ chi phí sửa chữa, khắc phục cần chắn bị hư hỏng. Đây là bài học đắt giá không chỉ về tài chính mà còn về trách nhiệm pháp lý khi gây hư hỏng công trình giao thông công cộng. Người dân cần hiểu rằng thiệt hại dân sự có thể phát sinh thêm nếu vụ việc gây ra hậu quả nghiêm trọng hơn.
Lưu ý quan trọng: Khi lái xe qua đường ngang đường sắt, bạn bắt buộc phải giảm tốc độ, quan sát kỹ biển báo và tuyệt đối không vượt qua khi đèn cảnh báo đã sáng hoặc cần chắn đang hạ. Đặc biệt với xe tải, xe đầu kéo cồng kềnh, việc tính toán khoảng cách và chiều cao thông xe càng phải cẩn thận hơn. Chấp hành nghiêm quy tắc này không chỉ bảo vệ bạn mà còn bảo vệ hàng trăm hành khách trên mỗi chuyến tàu.
Nguồn: https://tuoitre.vn/xu-phat-tai-xe-xe...6162225568.htm — Tổng hợp 18/05/2026
Tác giả: Thống Lĩnh