"Siêu phẩm" Chevrolet Corvette ZR1 vừa được "chọn mặt gửi vàng" làm Pace Car chính thức cho giải đua Indy 500 2025. Đúng là "con cưng" của nước Mỹ, nối tiếp truyền thống "cầm lái" đường đua danh giá này.

Đây không chỉ là Pace Car mạnh nhất lịch sử Indy 500 mà còn sở hữu "trái tim" V8 mạnh nhất từng được sản xuất tại Mỹ, với sức mạnh "khủng bố" 1.079 mã lực! Chevrolet cũng "chiếm sóng" với 36 lần được chọn làm xe an toàn, và "chỉ chơi" dòng Corvette từ 2017.

Em nó vẫn giữ màu trắng Arctic White "zin", điểm thêm logo Indy 500 cho "oách xà lách". Đặc biệt, gói độ Carbon Aero gần 9k đô với cánh gió "toàn tập" tạo lực ép tận 544 kg khi "hết ga". Bộ mâm carbon siêu nhẹ 20/21 inch trị giá gần 14k đô càng làm tăng vẻ "dữ dằn".

"Nội công" thì khỏi bàn, động cơ V8 twin-turbo 5.5L cho ra 1.079 mã lực và 1.121 Nm mô-men xoắn, "bắn" từ 0-97 km/h chỉ 2,3 giây và "bay" tới 375 km/h. Thậm chí còn "khỏe" hơn cả xe đua Indy!

"Quái vật" này sẽ "diễu hành" tại Indy 500 cuối tháng 5, với giá từ 175.195 đô. Đúng là "có tiền có quyền" để sở hữu "em nó"!




danchoi69
danchoi.com
Đây không chỉ là Pace Car mạnh nhất lịch sử Indy 500 mà còn sở hữu "trái tim" V8 mạnh nhất từng được sản xuất tại Mỹ, với sức mạnh "khủng bố" 1.079 mã lực! Chevrolet cũng "chiếm sóng" với 36 lần được chọn làm xe an toàn, và "chỉ chơi" dòng Corvette từ 2017.
Em nó vẫn giữ màu trắng Arctic White "zin", điểm thêm logo Indy 500 cho "oách xà lách". Đặc biệt, gói độ Carbon Aero gần 9k đô với cánh gió "toàn tập" tạo lực ép tận 544 kg khi "hết ga". Bộ mâm carbon siêu nhẹ 20/21 inch trị giá gần 14k đô càng làm tăng vẻ "dữ dằn".
"Nội công" thì khỏi bàn, động cơ V8 twin-turbo 5.5L cho ra 1.079 mã lực và 1.121 Nm mô-men xoắn, "bắn" từ 0-97 km/h chỉ 2,3 giây và "bay" tới 375 km/h. Thậm chí còn "khỏe" hơn cả xe đua Indy!
"Quái vật" này sẽ "diễu hành" tại Indy 500 cuối tháng 5, với giá từ 175.195 đô. Đúng là "có tiền có quyền" để sở hữu "em nó"!
danchoi69
danchoi.com